離島社區服務諮詢委員會昨日本年度第一次平常會議,邀請工務運輸局基礎建設廳工程師,在會上介紹氹仔基馬拉斯大馬路空中走廊工程情况。工務局表示,政府籌劃基馬拉斯大馬路空中走廊已經三年,爭取今年動工,現正進行工程設計優化,重點以簡約及實用為主。空中走廊連接氹仔中心區周邊住宅群、社會設施、公園、學校、單車徑等休閒設施至輕軌運動場站,全長約700米;沿基馬拉斯大馬路設置,跨越南京街、哥英布拉街、成都街、布拉干薩街及運動場圓形地,經運動場道連接正在興建中的輕軌車站,以及延伸至氹仔中央公園一帶,各上落點將設有樓梯和升降機或扶手梯。
氹仔基馬拉斯大馬路空中走廊連接周邊住宅群、運動場及輕軌站等設施。 (工務局模擬圖片)
根據最新設計方案,將優化基馬拉斯大馬路和運動場圓形地天橋落腳點位置、天橋橋面淨寬改為四米及調整天橋體型和整體高度、重整並優化圓形地各出入口。
經綜合考慮,將簡化部分設施,包括取消基馬拉斯大馬路單車徑、取消天橋橋面的電動行人輸送帶及綠化帶,而改為簡約的綠化裝飾等。政府期望透過空中走廊,配合已完成的望德聖母灣大馬路步行系統、龍環葡韻步行徑及小潭山觀景台,構建安全、舒適、便捷的無障礙步行環境,將方便居民出行及減少交通擁堵。
社諮會副召集人何凱玲會後引述指,工程圖則未經審批,用料亦未落實,目前未有參考造價。當局爭取在今年第二季開標,並於第四季動工。工程將一次過判給及建設;運動場圓形地輕軌站至濠景花園及中央公園段料可於明年底完成,整個工程爭取兩年半內完成,將交由民政總署管理及維護。
社諮會副召集人何凱玲(中)等會後向傳媒引述工務局回應有關工程情況。 (李亮希攝)