豐田（TOYOTA）旗下的Corolla自從1966年推出以來，至今全球已累計售出逾4,000多萬部，歷代Corolla因並無太多花巧功能，著重實用性，深受全球各地的實際型用家所選，堪稱是豐田的長青車款。今年又迎來2018年款Corolla，繼續保持著售價相宜的優勢，為車市增添多一個務實之選。
小改款Corolla換上新款鬼面罩，著重以實用取勝，最大優點是易操控，返廠維修率極低，平日開銷基本僅有常規保養成本。 （黃文鋒攝）
新車外觀無太大變化，但電鍍面罩與具備光線高低調校功能的自動感應LED大燈以一體化設計，搭配下方橫向間條，予人一種耳目一新之感。新車車長4,400mm、闊1,695mm和高1,460mm，與前款車型相若，但軸距達至2,600mm，配合後排平地台的設計，確保後排空間闊落，同時容納三人亦不覺擠逼，可說是歷代以來最舒適。後排座椅雖不能摺疊，但行李廂容量仍有470L，可放置中型旅行箱。
電鍍面罩與具備光線高低調校功能的自動感應LED大燈以一體化設計，搭配下方橫向間條，加入時尚元素。
全黑內櫳 設備簡約
新Corolla內櫳以黑色為主，全車座椅選用壓紋織物與絲絨雙材質。中控台設計較簡約，除匹配三幅式軚環，連LED顯示屏的經典三圈針式儀錶板，三圈式空調旋鈕，中控台冷氣風口採用飛機噴射引擎設計，代理商則提供具備了藍牙連結手機、USB、AUX、CD等功能的日本Pioneer音響主機，其他配備還包括中央扶手箱內設有一個220V電源、三點式後泊車感應和連轉向燈電動摺疊後視鏡。
內櫳以黑色為主，中控台設計簡約易用。
Pioneer音響主機具備多種功能，下方設有儲物格及三圈式空調旋鈕。
車內設有多處杯架及儲物位，亦提供硬幣存放暗格。
採用蛇形排檔設計，亦提供S駕駛模式，加速更快。
後排空間闊落，配以平地台設計，足以容納三人亦不覺擠逼。
轉向靈活 動力充沛
新車搭載直列四缸VVT-iE引擎，發揮109匹馬力，以及在4,400rpm時便可輸出136Nm扭力，引擎優點在於油門反應夠靈敏，匹配CVT無段變速自動波箱，起步爽快之餘，加速相當順滑，中段提速力度充沛，足以應付大斜路，同時又慳油；另一優點是軚盤轉向極之輕盈、轉向半徑較小，配合較低底盤設置，低速操控不但靈活，高速駕駛時的動力依然充沛，而且車身亦能保持平穩，並無輕飄之感。
直列四缸VVT-iE引擎動力充沛，而且慳油。
較港版不同，引入澳門的2018Corolla採用15吋鐵鈴，亦可選配鋁合金鈴。
試駕後感
Corolla一向以實用取勝，最大優點是易操控，返廠維修率極低，平日開銷基本僅有常規保養成本，而且新車引擎備有智能停車熄匙系統，廠方公布的平均耗油量為23.4km/L（JC08），耗油量較前款下調了17%之多，以現時尚算高油價的今日來計，低耗油車款的確有一定吸引力，而代理商日豐汽車為新車定下不過不失的售價，對比這一代Corolla的外形、設備及性能，應不難作出選擇吧！
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