內地送大禮 激活「死牌車」

據統計，目前擁有粵澳兩地牌車約17,000輛，但當中有不少是仍在內地行駛的「死牌車」（商號變更、樓宇轉換、註冊過期等），這類脫出內地海關監管的「死牌車」一旦在內地造成人命傷亡事故，處理起來相當複雜，至於如何將「死牌車」「復活」，同樣困擾不少本澳兩地牌車主。

估計目前持粵澳兩地牌的本澳機動車約17,000輛，當中在珠海行駛的「死牌車」不時製造事故。（互聯網圖片）

不過，廣東省公安廳昨日公布推出服務粵港澳大灣區建設18項舉措，當中包括從四個方面激活符合規定條件的粵澳兩地機動車失效牌證（其實已於今年10月起實施）；然而，不管是次措施與港珠澳大橋通車在即有否關係，但對於一眾「死牌車」車主而言，肯定是一個超級大禮！

不管是激活四大類「死牌車」措施是否和港珠澳大橋通車在即有關，但肯定對「死牌車」車主是一個超級大禮。（設計圖片）

廣東省公安廳昨日公布推出服務粵港澳大灣區建設18項舉措，涉及出入境簽證、車輛入出境、邊防通關檢驗、高層次人才落戶、消防服務、三地警務協作等六大方面。其中，為解決以往商號發生變更或註銷後的粵澳兩地車指標不能辦理換車業務的問題，將推出措施激活粵澳兩地機動車失效牌證。

四類失效兩地牌可激活

第一類可激活的是發生產權轉移的房產類指標辦理變更商號業務。以珠海購房為條件獲得粵澳兩地車輛指標的車主，如房屋產權轉移發生在境外人士之間，可以憑新的產權登記證明辦理變更商號業務。如此類車輛已辦理了註銷，新房主提出恢復使用申請，可以辦理指標恢復（新辦）、變更商號業務。

二是對2013年前，部分粵澳兩地車輛指標未按規定辦理變更商號業務，部分指標因新商號成立時間晚於辦理牌證時間的，經審核相關資料後，予以辦理換車業務。

三是「失效牌證」辦理換車業務。對無法辦理換車業務的「失效牌證」，如其名稱一致的內承公司上一年度（或本年度）納稅額五萬元人民幣以上的，准予辦理換車業務，商號名下多個指標的，稅額累加。

四是因歷史原因，部分粵澳兩地牌車輛指標註冊登記時未登記內承單位的，經提交相關資料後，予以辦理增加內承業務。

何謂「死牌車」？

兩地牌車最早源於內地上世紀80年代初改革開放初期，旨在鼓勵和方便外商到內地投資而設的優惠措施。但經歷近40年後，澳門及內地的諸多制度及政策均發生了巨大變化，原備案的資料文件等，不少未能符合現在的規定和要求。

但按照過去規定，如原使用車輛因發生交通事故損毀或其他無法使用的原因，可憑商號登記文件辦理變更車輛登記業務，商號如不存在（公司註銷、房產變更、人員失蹤和去世等），其所獲得的兩地牌指標也隨之失效。對商號不存在仍能辦理延期等業務（如商號註銷，後又成立同名公司等），但不能換車，社會上將這類車輛稱為「死牌車」。

施家倫讚激活措施人性化

對於廣東警方公布激活「死牌車」的措施，議員施家倫（圓圖）認為，這項措施很人性化地解決「死牌車」的問題，以往不能隨便辦理換車業務，只能夠用到報廢，但現時只要新業主憑產權登記就能轉移車牌登記。

至於今次公布的四種情況，他稱，大部分情況為以往因房產權轉移未能繼承的「死牌」，而現時准許激活的個案有7,861個；另一普遍情況，是現時內地廠家只要繳交稅金，同樣能激活「死牌」。

施家倫（下圖）又稱，已通知早前在其辦事處登記遇到相關情況的約300名車主，未來會就新政策與廣東省公安廳保持緊密溝通，協助宣傳相關政策。另外，現時已有成功激活車牌的個案，未來會繼續協助車主跟進。