時下各大熱門品牌細羊都糅合不少大羊元素,而在本澳最受追捧的150c.c.「黃金」排氣量車型當然不甘後人,KYMCO旗下的Racing S 150就是一部全新開發機種,除擁有衝擊視覺的型格外觀,車架亦經過修改,令車重更輕;重點是新車並非單純在排氣量升級,配合齊全的「升呢」配置,集KYMCO最新造車工藝之大成。
全新Racing S 150外觀設計融入大羊元素,車頭運用多層次曲面,霸氣銳利感十足,外露車架與車側的肌肉線條交叉搭配,突顯力學美感;而上翹的車尾營造出車輛的速度感,配合分離式後扶手和短車牌架,令車體更顯動感。另一重點是液壓成型車架僅重15.9kg,確保出入彎擁有絕佳的穩定性,而且懸掛將大部分路面震動吸收,路感夠直接,配合減重44%的鋁合金腳踏板和三角台,操控轉向更靈活。
多項實用配置
新車有多項嶄新配置,當中以USB充電插口、頭盔箱可放置兩頂半盔式頭盔,以及光陽最新的車聯網科技Noodoe最實用。Noodoe設於中間數碼儀錶內,透過專屬App藍牙連結手機,可將相片設為錶面,還可顯示短信、時間、天氣和智慧羅盤等資訊,而智慧羅盤則可組建好友群組、追蹤同伴的距離與位置,亦可顯示附近加油站位置,功能新奇又實用。為配合動力提升,還採用前、後碟煞。
新車外觀時尚型格,採用輕量化液壓成型車架, 新增Noodoe車聯網,實屬高性價比車型。(黃文鋒攝)
雙鷹眼大燈配上LED定位燈,造型霸氣兼Sharp醒。
前叉卡鉗孔距為65mm,剛好能對應BREMBO對四雙卡鉗,無需額外購買改裝卡座,可以直接換件安裝。
儀錶功能齊全,中置Noodoe儀錶板可以自由更換桌面及顯示多種多媒體資訊。
車尾配以分離式後扶手和短車牌架,並搭配新款LED燈組。
頭盔箱可放置兩頂半盔式頭盔。
座高較低,把手高度和踏腳台位置適中。
車身可傾斜角度達40°,可應付到高速側身入彎動作。
全新引擎運作
Racing S 150不僅是排氣量升級,重點是搭載了最新研發的VVCS可變氣門揚程引擎,提升車輛在低速時的性能表現,兼顧低油耗;配合全新噴射系統ECU,輸出更線性並減輕頓挫感,未來可擴展OBD功能,八孔噴油嘴亦增加汽油流量外,霧化效果更完美。當引擎轉速提高,系統透過油壓將閥門揚程加大,提供充足空氣流量,加上斧式曲軸及活塞,以及低張力活塞環,大幅提升動力輸出。