小小環扣 破旗幟倒掛魔咒

一個簡單、細小的金屬環扣裝置，原來就能輕易破解國旗倒掛的「魔咒」，不管升旗手如何「瞌眼瞓」如何擺烏龍，倒掛的國旗硬是不會升起，防止出錯。澳門海關關長黃有力上周六接受本報專訪時透露，針對今年兩宗倒掛國旗事件，海關即時對升旗方法作出檢討及修改流程。至於這點子是仿傚外國或自家創作，亦不啻是神來之筆！

環扣裝置可令旗幟能上升，但關員一旦以錯誤方向升旗，繩結就不能穿過環扣，防止旗幟倒懸。

對於兩宗「擺烏龍」倒掛國旗的三名關員如何處置，黃有力稱，7月那宗的兩名關員已被罰款，4月不當懸掛國旗的關員則被停職，雖然兩宗事件處罰不一，但黃有力強調，所有海關人員必須嚴守法律，海關亦不會隱瞞任何事件，有錯必罰，直接面對問題。

今年7月外港客運碼頭發生國旗倒掛事件。（資料圖片）

海關於今年先後爆出兩宗倒掛國旗事件，保安司司長辦公室本月6日表示，經調查後，涉及本年7月外港客運碼頭不當懸掛國旗的兩名關員已被罰款，一名涉及本年4月路環碼頭不當懸掛國旗的關員則被停職。

保安司司長辦公室又指，高度重視倒掛國旗事件，雖然海關於事後已經做出相關指引並加強監督，但事件確實反映監督工作存在問題，故已即時指示海關必須將責任的履行，落實到各級主管及人員當中。

海關不但處理日常繁重任務，還須調解不少糾紛，包括日前一團七人疑與一名港客因排隊問題出現爭執及推撞事件。（鄭健勳攝）

犯錯程度不一　罰則有異

海關關長黃有力上周六（9日）接受本報專訪時表示，調查後證實在兩宗倒掛國旗事件過程中，有三名海關關員需要負責，包括一名職級較高的關員。至於7月外港客運碼頭事件中兩名關員同樣倒掛國旗，為何兩人只被罰款，但4 月路環碼頭事件中那一人卻被處以停職？

海關關長黃有力上周六接受本報專訪時指出，對於兩宗倒掛國旗，海關不會隱瞞任何事件，有錯必罰，直接面對問題。（馮達輝攝）

黃有力回應稱，當局在決定判決時，需要考慮眾多因素，包括當事人過去的行為紀錄、出錯後有沒有悔意，以及事件的加重或減輕情節等，因此決定對兩宗事件處以不同程度的處罰，惟鑑於事件涉及紀律程序，需要保密，因此不能透露更多內情。

新裝置防止旗幟倒掛

至於將來會如何避免同類事件再次發生。黃有力表示，海關於事後已即時對升旗方法作出檢討和修改流程，包括從軟、硬件方面作出改善。在硬件方面，海關已在全澳四個海上關口，包括外港客運碼頭、北安碼頭、內港11A客運碼頭及路環碼頭的旗底，安裝了一個防止國旗倒掛的金屬環扣裝置，令旗只能上升，負責懸掛國旗的關員一旦以錯誤方向升旗，扣著國旗的繩結就不能穿過環扣裝置，令國旗無法懸掛，提醒關員即時作出更正。

海關關員即場示範如何正確將旗幟升起。（劉凱輝攝）

增加人手巡邏堵漏洞

軟件方面，已即時增加懸掛國旗的關員人手，由以往的一名關員負責升旗，改為兩人一組；同時，安排值日官定期巡查國旗及區旗有否正確懸掛。現時每日升旗時間為上午8時，降旗時間則在晚上6時，除固定關員負責外，值日官亦會負責巡查。

有錯必罰 直接面對問題

海關近期連接發生不愉快事件，包括倒掛國旗及手槍走火，當中國旗事件報告已公布，至於手槍走火事件何時會有調查結果，一直引起社會關注。黃有力回應稱，事件現時仍處於調查階段，一有調查結果會即時向外公布。他又稱，事發的青洲海關值日房一個退彈室，過去關員一直按指引操作，是次（交槍）事件中出現誤差（走火），海關已即時作出檢討，並對事件展開內部紀律調查程序。

自發生國旗倒掛事件後，海關已即時作出檢討升旗方法和修改流程。（鄭健勳攝）

對於保安司司長辦公室指，一連串事件反映海關存在監督問題，黃有力強調，所有關員必須嚴守法律，海關亦不會隱瞞任何事件，有錯必罰，直接面對問題，未來會加強關員的整體培訓。

保安司司長黃少澤的看法

受訪問時稱，4月的倒掛國旗個案比較嚴重，因事發後沒有通報，加上倒掛時間較長，所以要停職；至於另一宗兩名被罰款的關員，金額以日數計算，與人工對等，相對於受罰關員的人工，處分絕對不輕，他希望能使涉及事件的關員汲取教訓。