揭朝鮮漁民悲歌

日本西部海岸近期多次發現國籍不明的「幽靈木船」，甚至船上載有八具男性屍體的恐怖狀況，當局根據船隻外觀、船上物品及獲救人員供述，初步推測這些船隻很有可能來自朝鮮。日媒認為，受聯合國制裁，經濟日趨嚴峻，平壤改從漁業找出路，但因周邊捕魚權多賣給中國漁民，朝鮮漁民為了滿足當局制定漁獲量標準，因此遠赴日本周遭海域非法捕魚，釀成悲劇。

外媒以「幽靈船」事件，形容漂流至日本海域的不明國籍木船及船上枯骨。 （美聯社圖片）

據《朝日新聞》報道，日本海上保安廳11月28日下午接獲水產廳的取締船通知，「在能登半島西北偏北350公里以及偏西約330公里的海面上，發現兩艘疑似朝鮮籍的漁船漂流在海上」。海上保安廳出動直升機前往查看，與兩艘漂流船的船員取得聯繫，船員皆表示，他們來自朝鮮，因為船隻機械故障而漂流，正在等救難船到來。船上人員無人受傷，水和食物也很充足。至29日清晨5時40分，日方人員看到朝鮮籍船隻抵達該海域，並將兩艘船的21名船員接上船，駛往朝鮮方向。

近半個月來，日本海岸已多次發現不明船隻。秋田縣男鹿市大賀市海岸24日亦驚見一艘來路不明的木船，但由於天氣不佳無法即刻查看，至26日海上保安廳才登船成功，沒想在漁船內發現八具男性屍體，其中有幾具早已化作白骨，因此難以辨識死者身份，目前不排除是朝鮮籍漁民。一日前，一艘載有八名男子的木船亦漂流至秋田海岸，這批男子經查問後自稱來自朝鮮，因他們乘坐的漁船發動機出現故障，隨後被沖到日本海岸上，他們均表示想回國，目前八人都已受到當地警方保護。

由於朝鮮漁船設備陳舊，不少都是「木筏」，遇上大浪和海流極易發生意外。 （美聯社圖片）

除此之外，一艘載有15人的朝鮮漁船15日於日本石川縣對出海域翻沉，只有三人獲救；新月縣佐渡市海岸於25日發現一艘破爛木船，裡面躺著一具白骨外露的男屍，從屍體腐爛程度來看，死亡時間應該已超過數月。海上保安廳指，「一開始就推測是朝鮮漂來的，後來也的確找到了一個朝鮮香菸盒，還有寫著韓文的救生衣」。

平壤大力推動漁業，令部分漁民被迫遠航捕魚，踏上「不歸路」。 （美聯社圖片）

「幽靈船」將有增無減

事實上，疑似朝鮮木船漂流到日本沿岸的事件並不罕見。日本海上保安廳指出，被視為是來自朝鮮半島、漂流到日本的木船，光在2013年就有80艘，2014年至2016年則維持在每年約45艘至66艘。但今年截至11月22日已發現43艘，且今夏以來，近2,000艘朝鮮漁船被警告要求離開日本經濟海域。專家認為，未來朝鮮木船漂流到日本海域事件只會有增無減，而冬天日本海波濤洶湧，很容易發生遇難、翻覆等事故。

平壤迫漁民冒死出海

日本社會有聲音揣測，這些木船是脫北者用來逃離的工具，但據近期獲救的朝鮮人都表示，希望能被送回國的情形來看，其中大多都是出海謀生的漁民。日本《東京新聞》分析，自從朝鮮遭到聯合國制裁之後，漁業也成為朝鮮企圖增加外匯的手段。而朝鮮漁民之所以會遠赴日本周邊海域捕魚，主要是因為朝鮮拋售鄰近海域捕魚權給中國漁民，造成朝鮮漁民無魚可捕。而另一方面，平壤當局卻在內閣會議中決議，要大幅增加漁業生產量值。《勞動新聞》亦在社評中強調，「在敵方勢力達到巔峰的此時，漁船就如同保衛祖國和人民的軍艦，漁獲則是我們的炮彈」，呼籲全體國民積極出海捕魚。

專家推測，在共產意識濃厚的朝鮮，人民必須完全服從最高領袖金正恩的指示，這些漁民可能是為了避免被朝鮮官方判刑或處死，即使漁船已老舊不堪，也要拼了命達到金正恩所制定的漁獲量標準，加上國際經濟制裁專案包括石油買賣，漁船缺乏燃料，令漁民捕魚生活更苦不堪言。

在朝鮮國內，人民必須絕對服從最高領袖金正恩的一切指示。（法新社圖片）