中國煤炭和鋼鐵業產能過剩問題嚴重,對金融體系構成風險,迫使政府採取整頓行動。中國人力資源和社會保障部前日表示,為降低過剩產能,預計將裁減煤炭和鋼鐵業180萬名員工,約佔兩大產業總工作人口20%。而中央財政將撥出1,000 億(人民幣,下同)資金,用於去產能過程中的職工安置。
為降低過剩產能,預計將裁減煤炭和鋼鐵業180萬名員工。(CFP圖片)
人力資源社會保障部前日召開記者會,部長尹蔚民表示,化解過剩產能會造成一部分職工下崗。大約煤炭系統是130萬人,鋼鐵系統是50萬人,即大約共涉及180萬職工的分流安置。煤炭和鋼鐵業是中國就業人口最多的產業,煤炭業擁有逾580萬名工人,鋼鐵業的就業人口則超過330萬人,預計將裁減的員工約佔兩大產業總工作人口的20%。尹蔚民表示,「要重新安置180萬人,這項任務的確棘手,但我們很有信心」。
人力資源社會保障部部長尹蔚民表示,重新安置180萬人的任務雖棘手,但有信心。(互聯網圖片)
尹蔚民介紹,要鼓勵企業挖掘現有潛力,在本企業內部安置職工;促進轉職就業創業。對需要離開本企業的職工,啟動就業扶持計劃,在職業培訓、職業介紹、職業指導方面採取一系列措施,幫助職工能夠盡快就業和創業;對法定退休年齡五年以內、職工自願、企業同意的,可以實行內部退養;對不能實現市場就業的困難職工,政府將開闢公益性職位進行安置。在這個過程中,中央將撥出1,000 億元資金妥善處理職工安置。
去產能政策運行下,將有大量工人面對失業困境。(CFP圖片)
煤炭業虧損面達95%
多年來,中國經濟以基礎建設及出口為主,大大促進了鋼鐵與煤炭的需求,但多年高速發展累計的問題和矛盾逐漸凸顯。自2012年下半年以來,全國煤炭市場需求低迷,產能嚴重過剩,價格大幅下跌。中國煤炭協會公布的資料顯示,截至去年11月,全國90家大型煤企的利潤減少了500億元,同比下降91%,整體行業的虧損面已經達到了95%。而根據中國鋼鐵協會近日發布的公告顯示,去年全國粗鋼產量8.04億噸,同比下降2.3%,是近30年來首次出現下降。儘管增幅減緩,但中國粗鋼產量仍佔全球比重的49.54%。公告稱,鋼鐵主業從微利經營進入整體虧損。該會統計,去年前11個月,中國主要鋼鐵公司合計虧損531億元。
煤炭整體行業的虧損面已經達到了95%。(CFP圖片)
產能過剩加劇經濟放緩
上月22日,中國歐盟商會發布一份名為《中國的產能過剩如何阻礙黨的改革議程》的報告,詳細探究了八個關鍵行業產能過剩的原因和後果。報告闡述中央政府努力解決產能過剩,卻未見成效的原因,包括地方保護主義、監管不力、資源定價低、投資方向錯誤、智慧財產權保護不足,以及過分強調市場份額。商會主席約爾格.伍德克表示,中國在過去十年並沒有按照計劃解決產能過剩問題,這使得情況更為惡化。如果不能有效解決,產能過剩將會嚴重阻礙中國經濟改革進程,並威脅破壞全球市場。
五年壓減至少一億噸粗鋼產能
國務院總理李克強今年1月表示,須以「壯士斷臂」的精神化解產能過剩問題,規劃退場機制,並斬斷「殭屍企業」與違法經營企業的銀根,以及進行總量管制。根據規劃,從今年開始,預計未來三至五年中國將汰除五億噸煤炭產能;從今年開始,用五年時間再壓減粗鋼產能一億至1.5億噸。
去年前11個月,中國主要鋼鐵公司合計虧損531億元。(CFP圖片)