運輸基建辦公室主任何蔣祺昨日表示，政府不會放棄將輕軌網絡延伸至澳門半島甚至關閘的構想，因時間安排，運建辦必須按部就班，先做好氹仔段，再建成媽閣站延伸至澳門半島；運建辦同時亦要建設石排灣線和籌備輕軌營運，工作有一定壓力和負荷。何蔣祺稱，日後會已有輕軌澳門線規劃，並評估交通環境再重新規劃澳門半島段走線。
運建辦表示，政府不會放棄將輕軌網絡延伸至澳門半島甚至關閘的構想。（資料圖片）
運建辦主任何蔣祺昨日與副主任吳景松及周偉德，出席電台時事節目「澳門講場」，與市民交流輕軌建設工作。何蔣祺表示，因應輕軌氹仔段當局預期在2019年通車，在車廠上蓋工程完成、車廂陸續運抵本澳，明年3月預計將有40多節車廂運抵澳，運建辦計劃明年初開展車廂動態測試，若條件允許或會安排市民試乘。
運建辦主任何蔣祺（中）昨日與副主任吳景松（右）及周偉德（左），出席電台時事節目「澳門講場」，與市民交流輕軌建設工作。（陳駿騏攝）
車廠主體工程年底完成
何蔣祺稱，輕軌車廠上蓋主體結構工程預計在今年底完成，其後安裝機電和列車系統。隨著輕軌車廂陸續運抵本澳，到明年3月份預計將有40多節車廂運抵澳，運建辦會先對車廂進行靜態測試，檢查車廂有無損傷和基本功能，待輕軌站點供電後，明年計劃開展車廂的動態測試，在某一路段試行，以測試輕軌的順暢度和站點之間的信號配對。在測試期間若條件允許，或者會安排市民試乘，可以讓營運公司日後提供更好服務。
運建辦副主任周偉德表示，目前輕軌氹仔段的主體結構工程已經完成，下一步是進行機電設備安裝，包括車站供電、軌道供電等，預計今年內車廠主體結構可以大致完成，繼而開始建設輕軌控制中心。
《輕軌法》明年中立法
有聽眾致電節目，關注輕軌石排灣段建設時間表。何蔣祺回應稱，石排灣線段目前正在設計中，預計明年開展前期工程。他又稱，未來會要求輕軌營運實體具備本地化計劃，前線工作人員將以本地人為主，亦需要對人員進行培訓。此外，《輕軌交通系統法》初稿已送交法律部門分析，爭取明年中送交立法會審議。
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