在昨日的立法會施政辯論上,多位議員對勞資雙方在本澳是否缺乏職業司機問題上的爭議,議員高開賢批評,政府在已持有的職業司機配對數據,顯示人資不足的情況下,仍然不願意開放輸入外僱司機。他稱,現時已不是生意做不做,而是影響到民生問題,包括日常運送食水或石油氣等,要求政府面對有關社會問題。
在昨日的立法會施政辯論上,多位議員關注本澳是否缺乏職業司機問題。(資料圖片)
經濟財政司司長梁維特表示,對職業司機就業配對成功率不滿意,下月會舉行送貨司機專場配對,待工作完成,將結合研究和民調,以及職業司機配對情況,明年盡早交社協討論。
梁維特稱,當局已兩次聘請第三方高等學院研究,以及開展一次民意調查,結論共通點是無論市民、僱主和僱員都認同職業司機人數確實不足,但至於如何解決,則沒有統一意見。
目前仍有668個空缺
勞工局局長黃志雄補充,職業司機配對中,求職者主要希望從事輕型汽車司機,中小企僱主則希望非單一性工作,即駕駛同時需要搬運,供需存在結構性問題。當局又指,僱主團體在今年3月提供的司機職位空缺,目前仍有668個空缺,當中以送貨車司機的空缺最多,共277個空缺,佔整體的41%。