精彩紛呈的「太陽城集團第64屆澳門格蘭披治大賽車」，經過一連四天的激烈角逐後宣布圓滿結束，但昨日上演的壓軸戲三級方程式（F3），卻如戲劇一樣峰迴路轉。最後幾圈一路領先的19號車手卡馬拉眼見勝利在望，詎料在最後一圈的漁翁彎，被緊貼其後的3號奧地利車手哈貝斯保突然超越，兩車之後進入最後一個彎位──水塘北角彎，離終點只差約250米的決勝關頭，兩車爭持激烈下發生輕微碰撞，卡馬拉車頭直接撞欄，哈貝斯保雖然僥倖入彎，惜亦同樣失控撞欄。
一路領先的19號車卡馬拉（上）在最後一圈的漁翁彎被3號車手哈貝斯保（下）超越，而兩車在進入水塘北角彎時，發生扭轉形勢的碰撞。（互聯網圖片）
卡馬拉（上）撞首先撞欄，緊接著僥倖入彎的哈貝斯保（下）亦失控撞欄。（互聯網圖片）
排第三位的迪圖（箭嘴）見前面兩車撞欄出事，即時抓緊機會衝過終點奪冠。（互聯網圖片）
就在現場觀眾巨大驚呼聲中，排第三位的英國車手迪圖「冷手執個熱煎堆」，以後上姿態爆冷喜登冠軍寶座，緊隨其後的諾利斯和艾隆就分別奪得亞、季軍。而哈貝斯保雖然左邊前車頭甩轆，仍拼死衝過終頭，保了第四一位。
18號英國車手迪圖在最後一彎因前面兩車撞欄，成功「楔位」由第三位迎頭趕上，終奪F3賽冠車。諾利斯和艾隆分別奪得亞、季軍。（莫福文攝）
三級方程式（F3）車手昨進行15個圈的競逐，因比賽途中再生碰撞意外，賽事需要兩次出動安全車「領航」。綜觀比賽過程激烈之餘，更充滿了令人意想不到的戲劇性場面，讓車迷看得如癡如醉。
排第二位起步的15號英國車手艾歷臣，在首圈已超越頭位出賽的7號英國車手伊洛特，一度取得領先優勢，然而在賽至第三圈之際，艾歷臣的戰車因出現故障，無奈退出賽事。
終點在望 變故陡生
隨著伊洛特的戰車出現問題需要進入維修區，19號的卡馬拉隨即佔據頭位，並一直於前面領放。正當比賽進入尾聲，車迷卻於最後一圈目睹令人難以置信及震撼一幕，3號奧地利車手哈貝斯保在漁翁彎「踩油」超越卡馬拉一度搶佔頭位，原本勝利在望，但在進入最後大直路前準備衝線時，哈貝斯保與卡馬拉在水塘北角彎發生輕微碰撞，雙雙收掣不及先後撞欄，雖然當時距離終點只有250米，可惜兩人最終均與冠軍擦身而過。
哈貝斯保與卡馬拉的「鷸蚌相爭」，令18號的英國車手迪圖成為最大得益者，他最終以僅快第二名的諾利斯0.568秒衝線，意外登上頒獎台最高台階。至於撞車的哈貝斯保雖然痛失三甲位置，但卻仍能完成賽事，因其戰車靠著高速「挨住」防撞欄過終點，最終名列第四，總算獲得一個「安慰獎」。
18號車手迪圖奪冠後表示，是次獲勝是他能一直保持冷靜和耐性，還加上少少運氣所致。（莫福文攝）
行政長官崔世安昨午在F3賽開賽前為醒獅進行點睛儀式。（新聞局圖片）
冠亞季殿 瞬間逆轉
由於領先車手「兩敗俱傷」，得以爆冷捧走錦標的迪圖，賽後喜出望外地表示：「今次獲勝的原因是我一直保持冷靜和耐性，並一直等待機會，加上少少運氣才能夠成功。」至於原本得第四變成亞軍的諾利斯，對賽果仍感到遺憾：「沒有人喜歡當亞軍，我並未因此感到興奮。」相對而言，取得季軍的艾隆就看來十分滿足：「我在最後一個彎角只看到煙霧，但卻不知發生了甚麼事，到後來才知道自己得到第三名，真的感到開心不已。」他說。
因意外變故奪得冠亞季軍的三名車手，獲獎後興奮地噴灑香檳慶祝。（莫福文攝）
昨日時晴時雨，觀眾席上未見滿座，但亦無損車迷看賽事的心情，多位車迷攜同一家大細到場支持澳門盛事。（梁啟迪攝）
下載APP