雖然行政長官崔世安本周二發表《2018年財政年度施政報告》時提到，新城填海A區28,000個公屋單位政策未變，又指希望2019年前，可以重開經屋申請；不過，在昨日的立法會土地及公共批給事務跟進委員會會議中，列席的運輸工務司司長羅立文會後表示，兩年後重開經屋申請，不等如經屋可以建成，暫時亦未有首階段公屋時間表，現正聽取其他部門意見編製規劃條件圖。
新城A區預計可建2.8萬個公屋單位及4,000個私屋單位，特首本周二在《施政報告》強調，新城A區建屋政策從未改變。（互聯網圖片）
立法會土地及公共批給事務跟進委員會昨日舉行會議，討論有關新城填海區的工程及進度規劃。對於新城A區建設方面，委員會主席李靜儀會後向傳媒指出，A區總佔地面積34萬平方米，會分四期建設，首階段會先興建7,000個公屋單位，佔地十萬平方米，並分開八個地塊。她續指，政府吸取石排灣公屋經驗，當興建首階段7,000個公屋單位並處於設計狀態時，第二期將會隨即開展社區設施工程，讓公屋社區設施同步建設。
多位議員表達關注澳門半島與新城A區將來的連接通道，又提出交代進出口的情況。（何灝恩攝）
隧道連接A、B區
政府擬計劃在新城A區開展3.2萬公屋和私樓單位，由於規劃人口眾多，多位議員也表達關注澳門半島與A區的連接通道，並交代進出口的情況。政府新構思A區除了會有通道連接東方明珠附近外，亦會有通道接駁漁翁街附近，現正招標設計。當局亦考慮以隧道連接新城A區和B區，可行性研究已完成，將開展初步設計。
供砂延誤工程19個月
新城A區連接人工島通道建設方面有新安排，新城A區的北部位置增設新臨時通道，預計今年年底完成，未來也會變成永久通道配合港珠澳大橋通車；而原計劃新城A區中部位置的接駁通道，因受供砂影響，預計2019年會開展施工。當局亦考慮以隧道連接A區和位於觀音像對出的B區，可行性研究已完成，將開展初步設計。
在第四通道方面，政府初步構思第四條澳氹通道在澳門一方設有三個走向，分別連接澳門半島、新城A區及珠澳口岸人工島。但由於中央批覆第四條通道的可行性報告存在一些問題，當局爭取最遲在農曆新年前把調整方案再次提交中央批覆。
「建大為主、建細為輔」
另外，有傳媒在會後問及司長羅立文（下圖），在明年《施政報告》中沒有提到如祐漢舊諮會等公屋的小型項目，是否已將計劃擱置？羅立文指出，現時先會優先集中處理新城A區，慕拉士發電廠及偉龍馬路公屋項目，不是「建大不建細」，而是「建大為主、建細為輔」。羅立文又稱，特首希望2019年前可重開經屋申請，但不等如到時候就已建成公屋，至於首階段7,000個公屋單位，暫時亦沒有時間表。
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