路環疊石塘山腳擬建100米高樓項目，近日被指獲通過環境評估，待工務局批出工程准照後即可復工，引起環保團體及市民關注。有學者昨日更在澳門電台節目「澳門論壇」上指出，路環有80萬平方米的綠化帶因工程項目而消失;環保局亦從來沒有向環境諮詢委員會提交任何環評報告，質疑當局漠視專業意見。
「澳門論壇」昨日探討路環疊石塘山腳百米高樓項目，引起環保團體及市民的較大爭議。(鄭健勳攝)
身兼環境諮詢委員會委員的生態學會會長何偉添昨日在論壇上指出，根據衛星圖片顯示，路環近年有六個發展項目，導致80萬平方米的綠化帶因而消失。他更指出，委員會已有三個月沒有召開會議;環保局成立六年來亦從來沒有向委員會提交任何環評報告，質疑特區政府未能發揮環保專業意見。
團體冀保護「後花園」
由於疊石塘山項目涉及較大爭議，故有建議將項目交回城規會重新審議。環保建築協會會長關偉霖表示，既然特區政府一直強調必須依法施政，則不應將已於2013年前批出工程准照的頂目，再交還城規會討論，否則會對發展商造成損失。何偉添亦不認同將項目交回城規會討論，但建議應改革城規會組成方法，加入環保專業代表。
環保學生聯會會長陳俊明則認為，有關發展項目沒有迫切性，一旦山體被破壞便不可復修，因此有需要交回城規會重新討論。他又指澳門要發展世界旅遊休閒中心，作為澳門「後花園」的路環就不適宜大規模開發山體，而應以發展休閒用地為主;近年生物入侵及光污染等問題日益惡化，對路環影響嚴重，希望發展商不要太貪心，為澳門預留一片淨土。
現場觀眾意見兩極
路環黑沙村民互助會副會長張大文則建議，當局可參考台灣墾丁及香港長洲的做法，利用路環黑沙村的自然海岸線及深厚的人文底蘊，發展生態環保旅遊，又強調如果發展商不開發山體，村民不反對發展路環。
面對本澳土地資源缺乏，近期社會出現開發路環的想法，以解決住屋問題。現場有市民認為，美國紐約人口密度比澳門更密集，但仍繼續興建摩天大樓，澳門需要「超英趕美」，用盡土地資源，興建更多高樓大廈;在場的青洲坊會副理事長陳鳳亦表示，如果政府當年沒有發展青洲，現在就不能提供更多社屋單位，滿足市民的住屋需求。
亦有現場觀眾表示，發展商多年來已經在全澳各區興建高樓大廈，希望他們不要「賺到盡」，應考慮可持續發展，為澳門下一代保留路環「市肺」;更有市民稱，政府應加快舊區都市更新進程，改善市民居住質素，而不是繼續破壞碩果僅存的天然資源。
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