距離內地一年一度的「雙11」購物狂歡節僅十天時間，不少人已經摩拳擦掌紛紛將自己喜愛的商品放入購物車。有報告預測，今年「雙11」期間物流業快遞處理量將會超過16億件。這對物流服務將是巨大的考驗。各大電商平台為此紛紛布局智能物流，例如阿里巴巴旗下的「菜鳥網絡」在全國範圍內推出大規模的超級機器人倉，希望靠機器人為消費者提供更快速的物流服務。
各大電商紛紛將目光投向智能物流以備戰「雙11」。（互聯網圖片）
去年「雙11」當日，全球共有98,000多戶商家參與、交易規模達人民幣1,207億元、10.5億筆訂單支付、6.57億個物流訂單、覆蓋235個國家和地區……業內人士預測，今年「雙11」期間快遞量將再創世界紀錄，達到新的量級。據《南方都市報》引述中國興業證券最近的一份報告表示，今年「雙11」期間將會運送16.5億包裹。面對這樣一場大考，國家郵政局相關人士表示，僅靠人力作業難以保證效率，需要智能物流的大規模應用。
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推出塑膠快遞盒，簽收後，快遞員會將其折疊起來，變成一塊塑膠板，帶回倉庫繼續使用。
頂替人工缺口壓力
「菜鳥網絡」物流專家陳良軍表示，過去都是靠人工到倉庫把產品揀選出來，一個倉庫甚至幾千人跑來跑去，為頂替一些人工缺口的壓力，現在大量用機器人。據中新社報道，「菜鳥網絡」近日宣布在上海、天津、廣東、浙江、湖北等重點城市和物流樞紐啟動超級機器人倉。上百機器人單日發貨可超百萬件，極大提高物流分揀效率。
菜鳥網絡
在全球啟用20個「綠倉」，使用的都是免膠帶的快遞箱和可降解的快遞袋。
同時，「菜鳥網絡」還針對商家推出大數據演算法引擎，幫助商家及時規避物流擁堵。各大主要快遞公司也紛紛在菜鳥智能分單的支援下引入新的流水分撥系統。
不只是「菜鳥網絡」，「京東商城」也在不久前宣布，首個全流程智能無人倉在上海亮相，佔地面積40,000平方米，可同時存儲60,000箱商品。無人倉從堆疊商品、分揀，再到集包轉運，均利用多種不同功效和特徵的機器人去處置訂單，還可實現主動避讓等工作。
京東商城
推出循環包裝袋，以抽拉繩密封。
使用共享快遞盒降成本
除物流機器人，「綠色物流」亦將成為今年「雙11」的亮點。據國家郵政局統計，2016年內地速遞業務量首度突破312億件，背後所用的紙箱原紙多達4,600萬公噸，佔全球的三分一，約等於7,200萬棵樹。為此，各電商平台推出共享快遞盒、循環包裝袋等，既可以節約成本又環保。
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