關閘地下巴士總站在「8.23 」風災中因水浸，設施嚴重受損需要停用及整修，預計2019年完成修復工作。原本在關閘地下巴士總站停泊24條巴士線，遷往關閘廣埸附近十個臨時巴士總站停泊，令附近商戶生意造成180度轉變。臨時巴士總站主要在關閘馬路，旅客抵埗後，前往關閘馬路臨時巴士總站搭車，令過去人流稀少的關閘馬路，在節假日人頭湧湧，商戶生意興旺，但關閘馬路外周邊、過去旅客抵埗後必經之地的巴波沙大馬路，變得人流稀少，商戶生意一落千丈。
關閘地下巴士總站停用後，旅客及市民紛紛到臨時巴士總站上車，關閘馬路人頭湧涌。 （資料圖片）
位於關閘馬路的商店人流暢旺，一藥房負責人陳先生（下圖）表示，10月1日晚上人流開始增多，生意額與往年同期相比上升10%至20%；甚至本周日步入「國慶黃金周」尾聲，人流開始減退，但生意仍然不俗。他稱，由於關閘地下巴士總站停用，旅客要坐巴士必定會行經關閘馬路到臨時巴士總站，引致人流有所上升。
關閘馬路一餐廳負責人稱，在關閘地下巴士總站停用後，旅客及市民紛紛到臨時巴士總站上車，引至人流有所上升；反之，關閘馬路外的周邊商店生意卻一落千丈，許多商戶均表示無計可施，但亦有意見指應加裝欄杆，以鞏固人流。
關閘馬路外周邊、一街之隔的巴波沙大馬路，人流稀少，市民為貪方便橫行馬路，導致人流更加分散。 （梁啟迪攝）
關閘馬路的餐廳員工陳女士稱，在關閘地下巴士總站停用後，旅客市民紛紛到臨時巴士總站上車，引至人流湧入關閘馬路一帶地段，生意上升20%左右。另一家位於巴士總站旁的餐廳員工吳先生表示，雖然人流有所上升，但生意額不相上下，反而下雨天會引致大堆人群堵塞餐廳門口，阻礙做生意。
不少人駐足關閘馬路商鋪，即便在「國慶黃金周」尾聲，生意仍然不俗。 （梁啟迪攝）
在另一邊廂，大部分位處關閘馬路外的周邊商戶均表示，在關閘地下巴士總站停用後生意一落千丈，並表示無計可施。在關閘廣場側的藥房員工邱先生稱，以往一向人流不俗，現時被巴士總站「搶客」，雖然生意上落不太，但希望能建立新的客源。
一街之隔的巴波沙大馬路往日人流暢旺，最近已人流寥寥無幾。 （梁啟迪攝）
位處巴波沙大馬路的手信店負責人梁女士（下圖）稱，自從總站搬遷後人流集中在關閘馬路，很多旅客及市民為貪方便橫行巴波沙大馬路，導致人流更加分散，現時生意大減至「一半都冇」。她建議政府在整條巴波沙大馬路行人道旁加裝欄杆，在避免意外發生之餘，亦可有助集中人流，有助商戶經營。
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