關閘廣場地下公共客運總站（俗稱「關閘巴士總站」）在8.23強颱風「天鴿」襲澳引發的風暴潮及海水倒灌，造成嚴重水浸，各項設施嚴重損毀，機電設備造成不同程度損毀，交通事務局昨日宣布「關閘巴士總站」修復計劃，將在原有關閘巴士總站通風系統重建及環境改善計劃上，再度修改圖則，整個改善工程預計2019年第二季部分完成交付使用，2019年第四季整體完成交付使用，期間原有24條巴士路線，繼續分流到周邊十個站點。
關閘廣場通風採光井效果圖。（交通事務局圖片）
加設了空調候車室後的效果圖。（交通事務局圖片）
交通事務局和建設發展辦公室昨日聯合召開記者會，公布關閘巴士總站初步修復計劃。交通局局長林衍新稱，颱風「天鴿」引發的風暴潮及海水倒灌影響，至今關閘巴士總站仍然不能運作，經檢討後認為有必要把原先設於地庫層的機電設備遷移至地面的關閘廣場，因此需要修改原先已完成的設計圖則。由於圖則修改需時，現階段會先推進電力供應，排水設備的修復以及地面設施等工程。
關閘巴士總站原有24條巴士路線，分流到周邊十個站點。 （交通事務局圖片）
其餘工程包括遷移主要機電設備、改善通風設備增加並優化空調候車室、更換通風、機械排煙及照明系統等，將分階段施工。
建設辦建築職務主管馬文俊介紹初步修復計劃，首先會作修復工程及前期改善工程，前者包括修復供電、照明、消防系統，後者包括擴大地面八個通風採光井、修繕地面廣場的花圃、水池及拆卸地庫停車場部分設備，兩部分工程預計今年第四季開展；隨後在明年第三季將開展主體改善工程，主要包括遷移主要機電設施至地面層、增加候車室至五個並優化、更換通風及機械排煙系統、調整行車及行人動線、更換照明系統及使用環保LED燈具、翻新站內洗手間、司機休息室、牆身等。
關閘巴士總站經歷風災後大部分設施被毀，仍待修復，現時儼如廢墟。（李亮希攝）
24條路線分十站點
目前將原以關閘為總站、每日巴士流量達到3,000架次的24條巴士路線，分流到附近十個巴士站的安排，將維持至另行通知。有記者問到為何不將關閘西側的酒店穿梭巴士上落客區暫時改做巴士總站，林衍新表示，若要使用該地段，多部巴士要轉入路面狹窄的菜園涌邊街，並不方便，認為現時的安排會對市民最適合。他稱，當局會密切觀察公交情況，適時作出改善。
交通事務局與建設發展辦公室介紹關閘總站整改方案， 左起：羅誠智、林衍新、周惠民、馬文俊。 （交通事務局圖片）
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