關閘巴士總站每日巴士流量達到3,000架次的24條巴士路線，將分流到附近十個巴士站，對於問及會否對關閘附近造成交通壓力，交通諮詢委員會委員梁世權（下圖）表示，沒有辦法，路線設計已儘量避開繁忙路段，相信不會對交通造成太大壓力，但對於行動不便人士來說就較為不便。
有意見指可暫用關閘總站附近的兩個賭場穿梭巴士站，梁世權指，若要把24條路線分到兩個賭場巴站，賭場巴線路需重新設計，並且有「合車」的需要，即一部車可運載乘客到幾家賭場。
關閘巴士總站改善工程預計2019年第二季交付使用，現階段會先推進電力供應，排水設備的修復以及地面設施等工程。梁世權稱，工程正在分階段完善中，較早前已取消賭場巴駛經關閘地下總站，騰出空間讓巴士流轉，相信改為六條行車線問題不大。對於增設中央冷氣，他認為，首先要做好通風措施，否則冷氣設施壽命不會長久。
有意見指暫用關閘總站附近的兩個賭場穿梭巴士站，梁世權指，賭場巴線路需重新設計。 （李亮希攝）
交通配套如何優化？
明起實施分流措施
鞏固期恢復絕大部分巴士路線
以提升服務質素及回應市民出行需求
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