奧迪高性能車系向來以S與RS之分，自去年開始，奧迪更重視AUDI Sport部門，明顯舉措就是為旗下RS車型加推更強性能的Performance版本，陣列中除了年初在日內瓦車展現身的RS Q3、RS7 Sportback之外，更有冷門旅行車款RS6 Avant。當中這款全新RS6 Avant Performance絕非泛泛之輩，睇見605PS、3.7秒這些數據，足證這就是一部旅行車款的「臨界級超跑」，奧迪的見解是「Like a supercar」，似乎讓車迷對它有種「披著羊皮的狼」的感覺。
全新RS6 Avant Performance 從內至外皆搭配全套賽車化裝備，性能表現幾乎趕超同門R8。（相關機構圖片）
全新RS6 Avant Performance從內至外皆搭配全套賽車化裝備，可以稱之為「旅行版勁旅」，外觀睇得見的便是換上新款LED前後燈組、標配專屬車身包圍套件，當然少不了21吋輕質鋁合金輪圈，還有左右單出的粗尾喉；內櫳則少不了碳纖維飾件、平底跑車軚盤和全尺寸真皮賽車椅。此外，還可選配Dynamic Package Plus套件，除性能提升之外，還配上超跑常用的陶瓷煞車套件，無疑就是街版賽車。
車尾配上與大口徑粗尾喉一體化的賽車化擾流底板，以及頂置尾翼，提升高速行駛時的下壓力。
內櫳採用黑色主調，多處配以碳纖維和電鍍飾件。
採用全尺寸黑色真皮賽車椅，並以紅色雙縫線點綴。
標配21吋輕質鋁合金輪圈，亦可選配附連陶瓷煞車碟的Dynamic Package Plus套件。
百米加速3.7秒完成
全新RS6 Avant Performance搭載RS6Avant的4.0公升V8 bi-turbocharged引擎，但經過調校優化，搭配八速Tiptronic半自動波箱與quattro四驅系統，馬力提升45PS至605PS，而作為加速性能指標的峰值扭力依然輸出700Nm。值得一提的是，透過新增的Overboost功能，最大扭力可瞬間暴增至750Nm，靜止起步至100km/h加速時間快過打針，僅需3.7秒，比RS6 Avant足足縮短0.2秒，性能表現幾乎趕超同門R8。
搭載經過調校優化的4L V8bi-turbocharged引擎， 最高時速可達305km。
靈活操控 收放自如
既然RS6 Avant Performance是「Likea supercar」，就要做到人車合一。除了標配Comfort、Auto、Dynamic及Individual四種模式的Audi Drive Select駕駛系統，還增設「Drive Select」按鍵，透過軚盤撥片轉檔，可以更直接和快速切換多種Mode，操控理所當然得心應手。重點是quattro四驅系統可因應路況變化自動分配前後輪扭力，附設的電子差速器亦可自動調節左右後輪動力，加上可緩降20mm的主動式氣壓懸掛和動態輔助轉向系統的助力，攻彎穩定，操控靈活如運籌在握。
多處配以輕量化碳纖維套件，有助車身減磅。
後視鏡殼採用Twotone色調，提升動感。
試駕後感
雖然RS6 Avant Performance採用旅行車款設計，但主打動力及操控性能，油耗又偏低，COD汽缸管理系統（可於低負荷情況下停止其中四個汽缸運作）就不多詳解，著重介紹其性能感受。除了攻彎靈活穩定之外，輕踏油門踏板即聽到「砰砰」的尾喉聲，直路上大開油門狂飊，猶如戰機彈射般躍出，而得益於空氣懸掛的平衡，並無「大牛」的狂暴加速感；減油時，車輛會以超快反應自動拖波，轟鳴的引擎聲浪隨之而來，這便是稱它為「披著羊皮的狼」的原因。
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