羅司：車可禁行樓不能禁住

立法會全體會議昨（14）日舉行辯論強制驗樓，提出辯論的議員麥瑞權表示，若不強制驗樓，易危及公眾安全，建議當局可立法設定相關罰則，強制30年以上樓齡舊樓定期驗樓，避免再度出現危及市民生命財產安全的亂象。

麥瑞權在會上表示，現時為保公眾安全強制車輛八年一驗，驗樓亦同樣道理。列席立法會的運輸工務司司長羅立文則回應，車輛檢驗出有問題可以強制不可駕駛，但反問樓宇驗出問題時是否強制不讓人居住。

舊樓失修，易危害公眾安全。兩年前河邊新街一大廈石屎剝落，一名52歲女途人被擊中受傷。 （資料圖片）

統計數據顯示，今年至今已有八宗因舊樓引發的事故。 （陳駿騏攝）

提出辯題議員麥瑞權在「理由陳述」中稱，澳門舊樓數量近年不斷上升，根據特區政府公布的數據顯示，樓齡30年或以上的商住及工業樓從2008年的3,403幢增加到2017年3月的4,654幢，而且隨之衍生一系列亂象，危害公眾安全。有議員團隊曾對舊樓事故報道作過統計，去年有八宗，今年至今已有八宗因舊樓引發的事故。

羅司：政府有責 小業主同責

昨日列席會議的運輸工務司司長羅立文（下圖）回應，政府也認同實行定期「強制驗樓」，但最基本的是要解決業主主動性的問題。他認為，「政府有責任，小業主也有責任」，現時已有法例要求業主每五年驗樓，但坊間對驗樓意願不大，若要訂定罰則可以考慮，但問題在於由誰去決定驗樓，如何收取罰款，尤其大部分舊樓沒有業主會，形容政府若要「逐個門去拍，派出公務員的費用都不值罰款」。

不認同政府應百分百資助

羅立文表示，「你間屋要修理，政府依家已經資助30%，點解要政府全數資助」。另外，他指出去年「樓宇維修基金」申請只批出2,000萬元，有議員質疑為何不受歡迎，他回應「答唔出」。不過，他承認宣傳是有不足，未來會多做宣傳教育。

對於上述問題，議員陳美儀指出「澳門十幢低層樓宇中，有七幢都沒有業主會」，資助計劃「行咗也推唔郁！」議員鄭志強表示，根據現行《都市建築總章程》第七條已規定業權人須每隔五年對樓宇進行保養及維修」。但法規沒有強制性，也未有列明罰則，故很多小業主可能未知悉自身的義務，但設立罰則，會挑起別有用心的人針對政府，從而引起民怨。

對業主會提供技術支援

對於「強制驗樓」的問題，議員宋碧琪建議政府可開設相關課程，加強管委會的維修意識。同時建議當局簡化維修手續，有小業主是有意對樓宇維修，不過認為手續繁瑣，所以擱置維修申請。

工務局局長李燦烽回應指出，現在政府已準備「樓宇檢測人員」的課程，以後有足夠人員可對樓宇狀況作一個快速的判斷。另外，羅司指政府現在已設立「維修基金會」，當中有「樓宇維修資助計劃」如果市民有心可申請。

加強驗樓宣傳

麥瑞權（下圖）總結相關討論表示，稱通過辯論了解到多位議員都認同強制驗樓，但對設定罰則等細節仍需討論。他認為未經過驗樓了解樓宇的內部情況，業主不會意識到危機；同時，他又指政府推出不少政策幫助樓宇維修，但成效不大，故需要引導性轉向強制驗樓，加強對「強制驗樓」的宣傳意識。