交通事務局局長林衍新昨日在交諮委會議上談及本澳交通情況，在公共交通方面，過去半年來本澳巴士載客量達到驚人的1.03億人次，較去年9,900萬人次增加5%。
本澳巴士半年載客量達1.03億人次，較去年增加5%。 （資料圖片）
有關巴士路線問題，林衍新提到目前亞馬喇前地已有40條巴士線服務，加上關閘乘客量已超過本澳一日總乘客量的一半，為優化巴士路線，已經安排較長途的巴士線進駐關閘，可達至分流作用，目前效果令人滿意。
5月29日載客量繼4月3日再創新高峰，達66萬7,000人次，一天的載客數量已超過本澳總人口。林衍新承諾，未來會繼續以小巴換中巴形式，提升巴士服務質素。
下周前增設公交專道電子告示
而有關公交專道設置電子告示，林衍新表示計劃於今個星期前增設公交專道電子告示，「如果真係唔得，下星期內應該完成」，位置設於進入公交專道前的柱位。
等的士平均七分半鐘 林：合適
此外，繼Uber將退出，的士加價後，也有市民反映電召的士難上車。林衍新解釋，特別的士有87部已投入運作，預計餘下13部電召的士會於8月前投入運作，服務市民。
他續稱，根據研究數據顯示，市民平均等候的士至上車的時間為七分半鐘，認為時間「合適」，又提到若要減少一分鐘，需再投入500部新的士，「係咪需要咁多部的士喺路面？我自己有保留」。他指，過去一年內已再增加350部的士，全澳總共有1,600部的士，「需要啲時間去觀察的士狀況」。
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