為遵循《澳門陸路整體交通運輸政策（2010－2020）》「合理管理私人車輛」的行動計劃，鼓勵市民多使用公共停車場，加強咪錶泊車位的周轉率，減少車輛長期佔用咪錶泊車位的情況，交通事務局經參考通貨膨脹及泊車位供需分析等相關數據，聽取交通諮詢委員會及社會意見後，提出調整咪錶泊車位收費計劃，以拉近咪錶泊車位與公共停車場之泊車收費差距。
下月起各區的咪表泊車收費分階段調升，傳新澳門協會理事長林宇滔則表示，認同當局措施的方向，但大幅調整咪錶收費，是「粗暴政策」，又認為政府未有站在居民角度出發，缺乏令人信服的科學理據，擔心出現反彈，建議分時段、地區，在空位較多的停車場降低收費。政府確實從回歸以來都沒有正視咪錶費用，影響了咪錶的流動性及管理，他認為若循序漸進去調整公眾會更易接受。
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