審計署今日（5月22日）公布《道路工程的協調管理》衡工量值式審計報告，批判道路工程協調小組成效不彰，又批判民政總署在審批及監督方面未能發揮把關作用，導致重覆開挖之輕率，堪稱世界罕見。民署管委會主席戴祖義回應稱，民署已開展紀律程序，跟進涉嫌違規的前線稽查人員。
審計報告指出，2014至2015年期間，全澳一共有3,458項道路工程，但道路工程協調小組除了定期開會，根本沒有產生實際協調作用。
報告又批判，民署在審批工程方面有不少漏洞，例如民署要求避免相同位置，於兩年內重複施工，不過相同位置系指具體的施工點，而不是用整個街道去衡量；據報告統計，東望洋新街兩年內就掘路25次。
審計報告又指，民署長期對工程施工進度放任不管，而且工程巡查安排及工期監控，全部交由民署前線稽查人員負責，實際上是架空上級對工程把關。
對於審計報告中指相關部門無論前線及管理層均得過且過，敷衍了事。戴祖義表示，不清楚報告是指那些管理層。民署管委會代副主席羅志堅稱，不埋解相關指控，他舉例指，兩年內有約3,000多宗工程開展，被指超時工程僅得36宗，比例上並不算多。
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