本地有很多車行銷售未經由車廠授權經銷商引入的車型，俗稱「水貨車」。不少車主都選擇購買水貨車，理由很簡單，就是售價比「行貨車」更便宜。部分水貨車的配置比行貨車更豐富，從表面對比，水貨車似乎更「著數」，但其實價錢相對昂貴的行貨車有著更多與駕駛安全息息相關的保障，正所謂「生命誠可貴」，不妨了解一下「水」與「行」的區別。
提供行貨車的授權經銷商會獲得原廠召回資訊，並及時通知受影響車主返廠維修及更換零件，確保車主能安心駕駛。（黃文鋒攝）
水貨車其實就是經由非正式經銷商渠道引入的汽車，雖然都是由原廠製造，但缺乏多種售前及售後的原廠保障，例如行貨車在新車交付給車主前會必做的一個事項，即「PDI檢測」。其實這個「PDI檢測」是新車引入本地後須由本地經銷商完成新車各項安全性檢測，確保新車未受任何損壞及可安全駕駛，如未經水淹、事故等，更何況經過長途跋涉經水、陸路運輸到本地，水貨車又缺少這個檢測環節，時運高當然不影響駕駛，萬一遇上有部件損壞，便會得不償失。
經銷商會在新車交付前，對新車進行各項安全性檢測，確保新車未受任何損壞及可安全駕駛。
行貨車有售後保障
除了售前的新車檢測之外，售後保障更加重要。授權經銷商除了備有齊全的維修設備，維修技師亦會定期接受原廠維修培訓，行貨車就可享受專業售後服務及保修零件，包括「召回」等。深信大家亦曾了解過，「召回」是原廠保障車主權益的一種負責任行為，確保車主在保修期內享受原廠提供的零件更換及保修項目。假如購買了水貨車，遺憾地說：不能免費享受「召回」，更因水貨車非經由經銷商引入，經銷商缺乏水貨車資料，不能及時通知受影響車輛返原廠進行零件更換及保修，必定影響日常駕駛安全。
以豐田為例，若遇到召回，經銷商會透過多種渠道通知受影響車主，而因缺乏水貨車的詳盡車輛資料，水貨車則未能及時返廠維修。
配置多非等同安全
安全性方面，部分車廠會針對當地法律，為行貨車搭載一些適合當地法規的配置，例如豐田Alphard在日本銷售的車型會搭載一些駕駛輔助系統，前提當然是希望提升駕駛安全，而引入本地的型號則剔除了這項功能，為何？皆因系統的鐳射裝置會監測路面變化，協助煞車，但澳門處處是狹窄道路，途人隨時可能會橫過馬路，或有電單車騎士不時在路面上左穿右插等情況，配備這些輔助系統反而會時走時停，未必適合在本地使用，更甚的可能還會引致「追尾」；此外，重點是部分水貨車上安裝的鐳射裝置未必全都經由澳門政府認可，更有可能屬違法範圍。
授權經銷商設有寬敞整潔的維修場地及齊全的維修設備。
授權經銷商所採用的維修電腦會定期更新最新維修資訊，維修技師亦會定期接受原廠維修培訓，能為行貨車提供專業維修服務。
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