貫穿歐亞大陸、涉及60多個國家，人口和生產總值分佔全球60%和30%，超過100個國家積極響應，習近平主席提出的「一帶一路」倡議無疑是未來世界經貿秩序的主旋律，雖然目前整體規劃仍在起步階段，但依據國家「十三五」規劃及本澳的《五年發展規劃》政策方向，對接「一帶一路」都是重要的課題。澳門經濟學會副理事長曾澤瑤昨日接受本報訪問時表示，本澳具有「中葡平台」樞紐的優勢，本澳企業也可與內地企業聯合，在「一帶一路」貿易與基建上發揮積極作用。
國家主席習近平提出的「一帶一路」倡議， 具體落實在「五通」之上，即政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通與民心相通等五個方向，自2013年倡議提出以來，「一帶一路」逐漸由「倡議」走向「行動」， 由「藍圖」化為「現實」。目前已有100多個國家參與「一帶一路」倡議， 中國也與與40多個國家和國際組織，簽署50餘份「一帶一路」相關合作協議，溝通中亞、南亞、歐洲甚至非洲的陸路海路交通正在陸續建設，古絲綢之路上的貿易交通蓄勢待發，展現龐大的機遇。
習近平同出席「一帶一路」國際合作高峰論壇的代表們合影。（新華社圖片）
互連互通 五路並進
政策互通
與沿線國家打造高層推動、戰略對接、雙多邊機制等多層次合作，至今與56個國家與區域組織簽署聯合聲明，與40多個國家達成合作協議。
設施聯通
2013年至今，中國與相關國家開通356條國際道路客貨運輸線路、43個沿線國家空中直航。
貿易暢通
2014年至2016年，中國與「一帶一路」沿線國家貿易總額超過30,000億美元。
資金融通
截至去年底，兩大政策性銀行與三大國有商行，共計為「一帶一路」沿線提供4,254億美元貸款。
民心相通
與沿線全部64國簽訂文化交流合作協定，在其中11國設立中國文化中心。
中葡樞紐
曾澤瑤指出，從高峰論壇的參與國家與人數來看，已經顯現出階段性的成果，今次會議將進一步探討未來的發展。儘管「五通」由國家全力推動，但在各個層面都有本澳參與的機會。曾澤瑤說，本澳在《五年發展規劃》以至2017年的《施政報告》中，都已經將澳門放在參與「一帶一路」的戰略位置上，因為澳門可以從葡語系國家這方面得到優勢，作為一個貿易港，成為中國與葡語國家連繫的接點。對外，本澳可連接葡語系國家，對內，本澳更可與內地企業聯合，起到平台作用。
澳門經濟學會副理事長曾澤瑤指出，本澳在「一帶一路」倡議中能夠發揮積極作用。（資料圖片）
事實上，澳門作為「中葡平台」樞紐的作用，不但能夠幫助「一帶一路」倡議與葡語系國家連接，也能幫助中國與拉丁美洲建立更緊密聯繫。
融資中心
此外，本澳資金往來自由，在許多貿易設施中都可以發揮作用，本澳可協助國家促進貿易相通、設施相通甚至金融相通。其中較為顯著的是特色金融項目中的「融資租賃」項目。融資租賃公司是新興行業，可以透過購買內地設備，在租給其他國家的企業，澳門正好可做為合適的融資所在地，金融租賃公司的總部或所在地可設在澳門，業務卻可以發生在本澳以外的所有地方，不但有助國家解決過剩產能問題，也使本澳在經濟發展上有了一個新的選擇，培養更多相關專業人才，在「一帶一路」中獲益。
工程基建 接軌國際
曾澤瑤又指， 本澳歷經十多年的建築興旺期，在基建方面也可大展拳腳。澳門一些建築工程、基建工程企業，可與內地企業聯合，結合澳門與內地的經驗與技術，在「一帶一路」基建項目中發揮作用。曾澤瑤說，澳門在基建工程方面與國際接軌，水平甚高，如果能與內地企業，尤其是國有企業合作，一同參與「一帶一路」沿線國家的基礎建設，將讓澳門在「設施聯通」方面發揮積極作用。
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