港珠澳大橋「珠海口岸工程」旅檢大樓B區於前（25）日順利封頂，與已封頂的旅檢大樓A區和交通中心，形成「三點一線」建築群，寓意「一地三通」，標誌港珠澳大橋「珠海口岸工程」主體結構全面封頂。
港珠澳大橋珠海口岸是我國唯一同時連接香港和澳門特別行政區的口岸。 （互聯網圖片）
在港珠澳大橋口岸人工島上，珠海口岸與澳門口岸同島設立。隨著工程建設完成，將成為我國唯一同時連接香港和澳門特別行政區的口岸，成為珠澳兩地新地標。總建築面積27.9萬平方米的「珠海口岸工程」，將於7月全面進行精裝修，整個項目於今年年底完工。
作為港珠澳大橋項目重要的組成部分，珠海口岸項目設計使用年限達120年以上，跨越整個21世紀，工程品質以「魯班獎」評比為標準。為保持高低錯落的建築美感，港珠澳大橋珠海口岸項目旅檢大樓A區建築高度為50.78米，旅檢大樓B 區為29.5米，整個建築群形成「三點一線」規劃格局。
港珠澳大橋珠澳口岸人工島口岸工程分為:大橋管理區、珠海口岸管理區、澳門口岸管理區三大區域。珠海口岸管理區項目工程主要包括：旅檢樓A區、旅檢樓B區及其配套項目，自2005年1月1日動工建設，目前進展順利。
港珠澳大橋「珠海口岸工程」旅檢大樓B區前日順利封頂。 （互聯網圖片）
下載APP