中國首艘貨運飛船「天舟一號」前天（23 日）上午7時26分，開始為「天宮二號」太空實驗室進行推進劑補加試驗，即「太空加油」。今次是「天舟一號」為「天宮二號」進行的第一次推進劑補加，亦是中國首次的推進劑補加試驗，預計五天可以完成。按照計劃，「天舟一號」將為「天宮二號」實施三次在軌推進劑補加。
北京航天飛行控制中心表示，在軌補加推進劑，可以大大延長航天器壽命，推進劑補加試驗分多個階段，共29個步驟，涉及對多個關鍵設備，近100個閥門和管路的控制及狀態監視，技術複雜，實施難度大。為確保試驗順利完成，中心曾用一年多時間，突破多項飛行控制關鍵技術。目前只有美國和俄羅斯有「空中加油」的能力。
中國空間站系統總指揮王翔日前接受央視採訪時表示，中國將在2022年前後建成中國人的第一個空間站，建成後中國將成為世界上第三個擁有空間站的國家。載人飛船和貨運飛船會定期的運送人員和物資到空間站，然後在上面開展各種實驗工作。因此推進劑在軌補加技術，是空間站組裝建造和長期運營在能源供給問題上，必須打通的「最後一公里」難題。
「天舟一號」與「天宮二號」交會對接後，於前天進行推進劑補加試驗。 （新華社圖片）
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