余健龍稱電召量多接載車少

在前（16）日澳廣視時事節目「澳門論壇」上，除討論的士服務外，亦探討電召的士服務，澳門電召的士公司未有代表出席，但公司總經理余健龍書面回覆傳媒時表示，經營首兩周面對問題是供不應求，電召量多，接載車輛少，曾經在早上及黃昏繁忙時段，一小時內接到110次預約，超過車輛可接載量，以致大部分居民未能使用預約服務。

余健龍強調，爽約情況幾乎不存在，只要司機有預約單，正常情況是根據約定時間接載乘客，司機會致電通知乘客有關不可抗力因素，配合是否仍需等待或為其安排其它就近「電的」。因應現時「電的」只有50部，14個候召點仍可滿足現時狀況。未來餘下50部車估計最快7至8月全數到埗，希望到時每五至十公里範圍有一個候召點，則可覆蓋全澳地區。

余健龍又稱，現時電話電召率及手機電召率平均分別接近49%及51%，應召準時率平均為88%。估計5月中旬，較完整版的手機應用程式將推出。

就「電召的士」營運首五日，平均每日接單約4,000宗，成功服務約800至900宗，前宏益電召的士公司經理方念湘認為營運未如理想，要檢討當中是否因塞車、不夠司機或車輛不足等原因。他估計「電召的士」未來一年有人資壓力，而且澳門掘路遍地開花，引致車輛運轉慢。

出席論壇的前宏益電召的士公司經理方念湘認為，現時「電召的」營運仍未如理想，要檢討當中原因。（歐陽振華攝）