據內地《法制晚報》報道，北京一名55歲男子王濤（化名），2014年某日早上高峰期間，乘坐地鐵被擠撞，導致四級傷殘，他認為地鐵運營者未盡到保障義務，遂將北京市地鐵運營公司訴至法院。法院2015年3月22日判決地鐵公司須賠償王濤醫療費等共人民幣26萬餘元（約澳門幣29萬餘元）。
報道稱，王濤當日在地鐵五號線天通苑北站準備乘車，在車門打開瞬間，站在前排的他被後排乘客推擠進車廂，致其飛出撞到對側車門並昏迷，隨後他被地鐵管理人員送往急救中心治療，診斷傷情為頸髓震盪損傷，致四肢癱瘓，被評定為四級傷殘。
王濤隨後起訴地鐵公司，要求其賠償醫療費、傷殘費、誤工費等損失共計人民幣190萬餘元（約澳門幣215萬餘元）。法院表示，兩名被告作為地鐵的運營和管理者，並未於早高峰時段採取有別於其他時段的安全保障措施，須承擔20%補充賠償責任。
王濤表示，他就是在後排的乘客推擠進車廂，致其飛出撞到對側車門導致癱瘓。（互聯網圖片）
地鐵公司：爭搶座位所致
地鐵運營公司、地鐵一分公司辯稱，王濤明知早高峰乘車人多，為了爭搶座位被排在身後的乘客推搡，才導致事件發生；而從醫院的確診病歷等也可以看出，王濤事發時已經患有多年的頸椎病。
兩名被告認為，已盡到安全保障義務，地鐵有廣播語音提示安全有序乘車，現場有安全督導員組織疏導，事發後車站工作人員也對原告採取了現場施救。地鐵公司更表示，北京地鐵是公益性的地鐵，提供的服務也是公益性的，王濤不能將保護自身的權利過分依賴於企業行為。
圖為北京地鐵早高峰的擁擠情形。（互聯網圖片）
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