50部電召的士後天正式營運

50部電召的士將於後天（4月1日）起正式營運，澳門電召的士公司總經理余健龍、公用事業關注協會理事長鄭仲輝昨（29）日出席澳門電台時事節目「澳門講場」，討論電召的士服務。

有市民致電節目表示關注電召的士司機監管問題，余健龍回應稱，電的公司設有內部工作守則，每部車輛均會作監控後台記錄，惟因私穩問題，未能在車廂內裝設監錄裝置，如遇司機與乘客發生爭執時，需要乘客主動向電召的士公司查詢。

50部電召的士將於後天起正式營運。 （資料圖片）

索取「茶錢」司機已作處分

就早前發生司機索取「茶錢」事件，余健龍稱已向支付「茶錢」市民退款，並對涉事司機作內部處分。他解釋，內部處分可包括口頭警告、書面警告、罰款、解僱及法律起訴。另外，余健龍表示，期望藉著電的提供良好服務，令本澳的士走向國際化，以提升本地的士形象。他亦有信心未來能透過申請更多的車輛，增加公司營利。

亦有市民關注電召的士人資問題，擔心電的公司因「請唔到人」而聘用外僱。余健龍回應稱，電的司機薪酬福利會作不斷調整，目前已聘用超過90名司機，駕駛50部電召的士，未來將陸續擴大招聘至160名，以滿足未來100部電召的士營運。

余健龍昨日受訪表示，會對涉及索取「茶錢」司機作內部處分，並已向支付「茶錢」市民退款。 （許舒婷攝）

與「黑的」互補競爭

另外，有的士司機致電節目表示，「黑的」生意慘淡，憂慮電召的士違規兜客令其百上加斤，影響「黑的」司機生計。余健龍表示，電召的士必須透過預約服務，與「黑的」性質不同，形容與「黑的」是互補及良性競爭關係，不能與「黑的」及過往「黃的」相比較。他續指，電的採用電子化後台系統，能監察車輛的候召或應召狀況，故不會有兜客狀況出現。

鄭仲輝回應指，以往「黃的」因可在街上兜客，與「黑的」產生一定矛盾，但若電的不變形、不走樣，則相信不會有亂象出現。