澳門電召的士服務股份有限公司首批50部電召的士將於下月1日正式投入服務，電召的士將按一般的士咪錶收費，一小時之內叫車需另加收五元電召費。政府昨（27）日頒布行政命令正式表明，由澳門電召的士公司正式營運當日起可收取電召費，但若超過乘客約定時間十分鐘或以上，或未經同意派出非屬乘客所要求的車型接載，乘客則毋須繳付電召費。50部電召的士包括35 部普通車型的士、十部大型的士及五部無障礙的士。
首批50部電召的士下月1日正式投入服務，按一般的士咪錶收費，若超過乘客約定時間十分鐘或以上，乘客則毋須繳付電召費。 （資料圖片）
對於行政命令，澳門電召的士公司總經理余健龍（下圖）昨日接受本報訪問回應指，這是政府及澳電召雙方的共識，並於行政命令頒布前已悉知，公司接受有關安排。他表示，澳門電召的士提供預約服務，乘客如於一小時前預約的士則可免收電召費，亦鼓勵有需要叫車者儘量提早預約，可保證的士更準時到達接載。
余健龍又提到，澳門電召的士公司在本月16日起進行營運測試，讓市民免費試搭，得到反應不俗，更出現供不應求的情況，認為市民對電召的士服務有信心，亦顯示市民已習慣用手機叫車。
他又稱，使用過的市民多數認為電召的士服務準時，甚至經常早到，因系統一般不會為乘客配對相距太遠的司機，多數五至十分鐘可到達。但他指出，十分鐘或以上免收電召費的安排「可圈可點」，因本澳路面情況經常不穩定，當遇上如塞車等司機無法控制的情況時或會稍有遲到，希望市民理解，又稱公司會盡力確保司機準時，絕對不希望遲到超過十分鐘。
首批50部電召的士於下月1日投入服務，其餘50部亦會按營運情況在未來一年內陸續投入服務。市民可以透過電話、手機應用程式或網頁使用叫車服務。另外，交通局已批准在十四個點設置特別的士站，當車輛無載客時，會在的士站候命。
除了電召費外，有關行政命令同時維持的士由氹仔至路環附加費兩元；澳門至路環，或在國際機場的士站登車的附加費五元，有關附加費標準已維持近19 年。
首批50部電召的士，有五部是無障礙的士。（資料圖片）
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