交通事務局將於下月起分區調升咪錶泊位收費，當局計劃以大堂區作首個咪錶泊位收費調整工作，當中輕型汽車收費加幅高達兩倍。
對於咪錶位加價，車主王先生認為加得有點突然，加幅又太高，但作為市民只可無耐「硬食」。他覺得若當局分階段加價，市民應該會更接受。至於加價會否令車主更容易泊車，王先生則對此有點保留，稱「啲人點都係要揸車」，加價不會令車主減少甚至放棄駕車岀行，大家都會繼續對泊位有需求，而且有部分車主沒有租車位，因此認為作用不大。另一車主陳先生同樣認為加幅稍高，違泊又多數被餵食「牛肉乾」，因此表示身為車主只可無奈接受。但他又指，部分咪錶加價後比公共停車場還要貴，加價後會寧願盡量把車泊在停車場。
車主林小姐則認為加幅尚可接受，但指出當局至少需將所有每小時收費10元的藍柱咪錶換成電子收費機，不然比起加價，車主會對一次過投入10個一元硬幣更反感，又希望當局可以盡快把所有咪錶更換成電子收費機，以及在所有公共停車場設澳門通收費系統，既方便又省時。
咪錶失靈
業界料日均多百元收入
刺激股價繼續破頂
的士收費調升至21蚊起錶
交通局：已接獲申請仍研究中
羅司：會聽取社會意見
羅立文：聽取社會意見及觀察反應
的士團體擬農曆年前申請加價
冀為演出行業帶來更多機遇
取消年齡門檻及五年轉讓時限等
雅加達設為特區
俄羅斯：將做出相對應回應
業界看好兩地攜手開拓演出市場
中：刷新世人對雙重標準的認知和下限
科隆工廠衝擊大
引進策略合作夥伴
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