澳門電召的士服務股份有限公司首批50輛電召的士，將於4月1日起投入服務，首批電召的士中有五部為無障礙混燃的士，車尾設有登車斜板，車內亦有防滑扶手、防滑地毯等設備。澳門電召昨日邀請兩位身障人士試乘，反應正面，使用者稱，電召的士更平穩，認為司機確實有考慮到行動不便者的需求。
試乘者古小姐表示，乘坐起來確實比較平穩。 （李亮希攝）
兩位由中國澳門殘疾人士奧委會暨傷殘人文娛體育總會安排的輪椅使用者，昨日下午親身體驗電召無障礙的士。其中一名試乘者古小姐表示，自己由20多年前開始乘坐輪椅，以往出行時只可搭乘巴士或普通的士，但不是所有巴士都有無障礙設施，上落車很不方便，還遇過許多無良的士司機，「一見到你乘輪椅就調頭走」，時常被拒載，對設有無障礙設施的的士表示歡迎。
身障者：行駛較平穩
古小姐稱，試乘時感覺電召的士行駛較平穩，認為司機確實有考慮到行動不便者的需求，上落車也有幫忙。但她又指出，本澳有幾千名傷殘人士，五部無障礙的士恐不足以應付需求，希望未來增至約15部。
澳門電召總經理余建龍表示，五部無障礙的士總價超過港幣160萬元，營運初期將盡可能安排司機在鄰近醫院與舊區位置候客，方便有需要人士使用。
此外，無障礙的士及特別電召的士收費與一般的士無異，除了一小時內預約需付額外五元電召費外，預約及失約均免收費。
澳門電召無障礙的士的車尾門，配有登車斜板，方便身障人士上落車。 （李亮希攝）
無障礙的士內部空間亦較一般的士寬敞。 （李亮希攝）
仍待三家保險公司聯保
澳門電召董事長張志民表示，目前已有60多名司機加盟，另有60名司機正培訓中，投入服務前預計會有120名司機及50輛的士，而全部100輛電召的士將於5月到齊。他又提及，現時本澳三家大型保險公司均未肯承保，需金管局協調三家保險公司聯保，車輛才能正式「出街」服務。
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