Volkswagen Touareg

越野更掂
25/01/2017
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福士(Volkswagen)緊隨越野車(SUV)「大熱」的趨勢,將旗下SUV車系全面革新,當中最具代表性的車型,當然不得不提小改款Touareg。新車重點著重在懸掛系統進行改良,配合智能四驅系統,越野性能「升呢」至專業級水平,無論面對On-road或Off-road路況都能應付自如,可謂「魚與熊掌」兼得。

小改款Touareg搭載更多科技配置,著重提升越野性能。(黃文鋒攝)

小改款Touareg外觀的改動集中在車頭,除了採用四條電鍍橫格柵鬼面罩、頭燈造型變扁平之外,亦將前泵把收窄,搭配橫闊條下入氣口,前後泵把更加入了減少風阻的下護板,還配備照明效果更好、具備自動遠光控制及自動轉向功能的Bi-xenon頭燈,以及更大的19吋鋁合金輪圈,而且車頂更配上連遮陽簾的可分段電動開啟巨型天窗,加上電鍍鋁合金車頂行李架,實用之餘亦提升動感。

儀錶盤中間的彩色熒幕可於「公路」模式時顯示車速、導航和多媒體等資訊,而「越野」模式時則會顯示懸掛、底盤高度、車輪轉向角度等資訊。

觸控顯示屏糅合倒車視像、導航、空調、音響及行車資訊等功能,操作簡便。

科技配置一應俱全

追求舒適享受和安全是買車的首要考慮因素,而車上的科技配置則隨處可見。內櫳以T形中控台設計,配以真皮包覆及木飾點綴;中間設置了一個糅合倒車視像、導航、空調、音響及行車資訊等功能的觸控顯示屏之外,還配以可調14個方向、冷暖透氣電動記憶座椅、多功能真皮軚盤、電子駐車、四區自動空調、電動遙控尾門、後泊車鏡頭等舒適化配置,而且亦配備包括側氣簾、駕駛座膝部氣袋等多組安全氣囊,以及ESP、ABS、ASR和EDL等系列主動安全輔助系統。

4MOTION全時四驅系統自由可調校懸掛軟硬度及高度。

後排空間闊落之餘,分別在兩側B柱及中間設有獨立出風口。

兼備公路越野操控

全新的懸掛系統可算得上是小改款Touareg的出色之處,皆因這個氣壓懸掛系統除了可因應不同路況來選定「公路」或「越野」模式之外,還可自行調校或鎖定懸掛軟硬度,加上四段可調幅度達300mm的車身離地高度,濾震及隔音效果比舊版本更細緻及舒適;選擇「SPORT」模式時,底盤會自動降低,硬朗化的懸掛亦能提供良好的傾側支撑。而講到動力雖搭載V6缸自然吸氣引擎,但加速時感受到的平順感始終較細排氣量渦輪增壓引擎略勝一籌。

連遮陽簾巨型天窗可分段式電動控制開啟。

後排6:4比例座椅可摺疊,營造超大儲物空間之外,車尾右側設有可控制後排座椅快速摺疊及後輪懸掛升降按鍵。

試駕後感

小改款Touareg搭載大量豪華轎車的科技配置,亦配備4MOTION全時四驅系統,但仍然有很多車迷都曾懷疑Touareg的越野性能,認為它只是中看不中用的「花瓶」,但其實Touareg卻是擁有30°最大接近角及離去角、35°傾側角,以及580mm涉水高度等專業越野車所必備的性能指標,足可令你對Touareg刮目相看!

冷暖透氣電動記憶座椅可調節多達14個方向,滿足到各種坐姿。

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