澳門的物流業都算興旺,造就不少中小型企業,甚至部分政府部門亦會採購一些輕型客貨Van作運輸或工務用車,而採用福士Golf同一底盤的Caddy,是一部以私家車尺碼、配以「大肚」貨廂設計的輕型客貨Van,剛好適合在本地彎多路窄的交通道路環境作物流貨運之用。
貨Van版Caddy體積小巧輕盈易泊位,擁有不俗的載貨量,售以港幣13.8萬元超筍價,就連剛創業的年輕車主都能輕鬆供得起。(黃文鋒攝)
細車尺碼輕鬆卸貨
部分澳門的士亦選用二排座版的Caddy接載乘客,皆因Caddy車身長4,406mm、闊1,794mm和高1,822mm,車廂夠晒闊落;今期介紹的貨Van版僅是拆除了二排座椅,但保留著開闊度達701mm的雙趟門,方便從左右兩側搬運貨物,加上僅有私家車尺碼,只佔用較小的停車空間,就算在街邊臨時上落貨物,節省埋到處搵泊位的時間。車身雖小,但車內高度約1,200mm,載物空間可達1,300L,而且後橋應用堅固的鋼板彈簧,可載重750公斤,承載能力絕對不可小視。
採用與私家車版一樣的儀錶設計,有齊時鐘、車內溫度、時速等資訊。
五前速手動波箱轉檔行程較短,操作簡便。
中控台夠晒簡潔,但設有十多個儲物位,以及手動空調。
操控靈活 引擎夠力
正因Caddy出自私家車底盤平台,其車架亦大量採用到製造私家車的鐳射焊接技術,提升車身強度之餘,配合輕量化車身結構,令車身更輕、更硬正;而且電動助力轉向取代傳統的液壓動力轉向,轉向更靈活、操縱方便,配合車廂的高頂設計和大型前擋玻璃的良好視線,減少司機疲勞感。重點是Caddy搭載新型自然吸氣泵噴嘴直噴柴油引擎,除了維修費用低和慳油之外,引擎更可於2,500rpm輸出25kg-m強勁扭力,即使載滿貨物亦能輕鬆應付上、下斜坡路段。
貨廂空間的長闊高分別為1,781mm、1,181mm和1,244mm,載物空間達1,300L,配合左右趟門及上揭式尾門,上落貨方便。
座艙可乘坐兩人,座椅提供較舒適的包覆感,而且高度可調。