多位立法會議員昨日在立法會全體會議上,關注珠海灣仔口岸暫停使用事宜,議員麥瑞權質疑當局,為何在灣仔口岸停運前一日才發布消息,以致對市民和旅客帶來不便,質疑是否兩地通報機制出問題。他擔心,關閘通關人數已告飽和,隨著春節到來,灣仔口岸關閉或進一步加重關閘「逼爆」狀況。
多位立法會議員昨日在立法會全體會議上,關注珠海灣仔口岸暫停使用事宜。(梁佩茵攝)
議員高開賢、鄭志強及崔世平聯合發言指出,灣仔口岸是最接近本澳中區新馬路一帶的口岸,如可強化口岸功能,可帶動內港周邊人流,激活舊區經濟,改善區內營商環境。社會一直建議,延長灣仔口岸通關時間,也提過不少整治活化內港一帶建議,希望政府和內地部門商討,改善灣仔口岸軟硬件設施,盡快恢復口岸運作。
長遠而言,建議珠澳兩地合作優化管理模式,增加旅客通關量,著手規劃口岸周邊道路網等,讓內港口岸和重整項目成為區域合作成功範例。
議員梁安琪昨日受訪稱,覺得灣仔口岸停運很突然,認為當局應提早公布、讓市民和旅客有所準備。她指出,自己曾提出隧道、吊橋等內港交通方案,如當局早作研究推行,就不至出現今日情況,今次灣仔口岸停運對內港一帶商戶生意影響甚大,希望澳珠兩地共同探討,上址應否採用新的通關口岸模式。
議員梁安琪昨日受訪稱,覺得灣仔口岸停運很突然,認為當局應提早公布、讓市民和旅客有所準備。(陳駿騏攝)