交通事務局自今年元旦日起調升多項收費，包括考車費、驗車費、車輛牌照費、車輛「開鎖費」等，升幅最高達12倍，新措施引起社會熱議，交通諮詢委員會委員郭敬文昨日在電台時事節目「澳門講場」表示，交通局曾向交諮委發放相關訊息，但沒有透露具體費用加幅，委員亦認為整個調升措施合適。
交諮委郭敬文（右）及北區社諮委陳德勝（左）均認為加價有阻嚇作用。 （陳駿騏攝）
郭敬文指出，因為原有的「開鎖費」、行政費用等已經跟不上社會發展，為了社會資源能公平使用，必須通過不同方式改善交通，對小部分違例車主產生阻嚇作用。他希望當局在出台措施的同時要做好執法監管，以及改善與公眾的溝通手段。
北區社區服務諮詢委員會委員陳德勝在節目表示，自己支持警方執法、騰空一些長期被霸佔的車位供市民使用，私家車1,500元的「開鎖費」，他覺得沒有很大問題，但值得商榷的是驗車費用調升，當局應要考慮市民承受能力。
陳德勝認為，當局今次公布新措施的公關技巧和溝通手法可以做得更好，例如事先公布新一年會有相應費用調整，而不是「一盆水冷冰冰在31號大除夕潑出嚟」，令市民迴響甚大。
多位市民致電節目對事件表達意見。梁先生稱，「開鎖費」升幅是合理水平，但認為交通問題不是一朝一夕可以解決，當局在經濟手段控車之餘，還需逐步改善公共交通系統，讓市民可以有出行選擇。譚先生坦言，有時亦不想開車，但巴士「上車難」情況下，被迫駕駛電單車或私家車。對泊車難問題，許先生就有另一番見解，他指出，咪錶位是供車輛短時間停泊，但不少市民都選擇在街上泊車，沒有車位就寧願違泊，許先生認為不應助長這種風氣，市民在買車時就應該考慮到泊車成本。
下載APP