澳門中聯辦副主任姚堅早前在公開場合被問及近期引起爭議的輸入外僱職業司機問題時，認為應「做出適當開放和讓步」，令爭議更熾熱。澳門中華總商會理事長高開賢表示認同保障本地人就業和支持本地人發展，並重申及強調，「職業司機」與「送貨司機」必須有所區分，是兩個不相同的職種和就業市場。現時商界促請政府放開的是廣大中小企都嚴重緊缺的「送貨司機」，冀可允許外僱送貨員可駕駛機動車輛送貨。
高開賢重申及強調，「職業司機」與「送貨司機」必須有所區分，是兩個不相同的職種和就業市場。 （資料圖片）
高開賢（下圖）認為，只有人資得到適當補充，行業才能有所發展，行業有發展，繼而所帶動的，是全社會的進步和發展。但同時，特區政府也必須重視社會經濟發展，發展離不開人才和人力。高開賢稱，人才方面，應開放思維，制定具吸引力的政策措施，引入發展所需的高端人才；人力方面，當本地勞動力不足或不適應時，適當增加外地勞動力補充，有助及有利城市發展。
高開賢又表示，只有人資得到適當補充，行業才能有所發展，行業有發展，繼而所帶動的，是全社會的進步和發展。
上周五（12月30日）下午，工聯緊急召開記者會表明立場，重申堅決反對輸入職業司機。 （劉凱輝攝）
中聯辦：開放才有未來
中聯辦副主任姚堅（下圖）上周四（12月29日）出席工聯與銀行公會合作協議簽署儀式後受訪時表示，在保護勞工政策基礎上，應當允許更多人參與競爭，只有競爭才有發展，「必須做出適當的開放和讓步」，「否則我們沒有未來」，輸入外僱司機應「做出適當開放和讓步」。
當日下午舉行的社會協調常設委員會執行委員會會議上，勞資雙方再度就此問題短兵相接，面對姚堅喊話，勞方代表李振宇表示應以數據服人，如證實有需要引入外地職業司機，會再作考慮，情況似乎出現轉機。
工聯：反對輸入職業司機
上周五（12月30日）下午，工聯緊急召開記者會表明立場，重申堅決反對輸入「職業司機」，又指出目前已存在「過界司機」工作的情況，促請政府必須正視問題。
工聯權益委員會主任李靜儀（下圖）表示，部分送貨司機的工作內容包括清潔車輛、搬貨以及管理貨倉等，性質上「送貨司機」便是等同於做「職業司機」的工作。
工聯副理事長梁孫旭則表示，由於本澳目前的整體就業環境變差，因此不應再開放任何外僱工種；近期工聯舉辦的針對職業司機招聘會，便有超過200人登記，反映現實情況中仍有很多居民願意投身職業司機行業。
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