落戶上海金山

繼美國特斯拉之後，日本豐田汽車成為第二家在中國設立獨資電動車工廠的外資車企，並創下日本車廠首次於中國本土獨資建廠的紀錄。上海市政府與豐田汽車於4月22日舉行合作協議簽署儀式，確認由豐田全資設立的「雷克薩斯（上海）新能源有限公司」正式落戶上海市金山區，該廠將聚焦雷克薩斯（Lexus）品牌純電動車及電池的研發與生產。上海市與豐田汽車舉行合作協議簽署儀式。（網絡圖片）豐田雷克薩斯未來將在上海建設電動車生產基地。 （網絡圖片）

據澎湃新聞與上觀新聞報道，此次簽署儀式上，上海市政府與豐田汽車公司正式簽訂戰略合作協議，金山區政府與豐田中國簽署合作備忘錄，金山區新金山發展公司則與雷克薩斯（上海）新能源有限公司簽訂投資服務協議。上海市委常委、常務副市長吳偉與豐田汽車執行董事上田達郎出席並見證了簽約儀式。

根據合作內容，雙方將圍繞電動車產業鏈展開深度合作，涵蓋智慧駕駛、氫能源、動力電池回收再利用、物流供應鏈等關鍵領域，共同推動綠色低碳轉型。

目標年產能十萬輛

事實上，豐田早在今年2月就已於上海市完成「雷克薩斯（上海）新能源有限公司」的註冊登記，初期計劃投資人民幣50億元，首期年產能目標為10萬輛，將創造約1,000個就業機會，預計於2027年正式投產。該工廠將成為雷克薩斯品牌在中國的首個本地化生產基地，產品不僅銷往中國市場，亦將出口至日本及其他海外地區。

工廠將專注於雷克薩斯品牌純電動車型的整車研發與製造，並計劃實現超過95%的本土零部件使用率。除整車生產外，該基地還將涵蓋電池技術研發、智慧駕駛功能開發及動力電池回收等創新技術領域，標誌著豐田在中國新能源轉型戰略的加速布局。

雷克薩斯電動車策略

公開資料顯示，雷克薩斯自1994年進入中國市場，並於2005年建立特許經銷網絡，長期以進口車身份在中國銷售。豐田汽車目前在中國已擁有兩家主要合資企業，分別為與中國一汽集團合資的一汽豐田，以及與廣州汽車集團合資的廣汽豐田，而此次雷克薩斯上海工廠則是豐田首次以獨資方式在中國落地整車製造項目。

在豐田之前，唯一在中國實現電動車獨資建廠的外資企業是美國電動車巨頭特斯拉，其位於上海浦東新區與奉賢區的「超級工廠」於2019年投產，總投資規模逾500億元人民幣，對中國新能源汽車產業發展具有里程碑意義。

此次的中國獨資設廠，也是為配合雷克薩斯先前設定 2035 年品牌全球全線為 100%純電車款、還有 2030 年達到銷售100萬輛純電車款等中長程目標，尤其在主要的中國、美國、歐洲等市場更要在203年提前達成全車系為純電車款，因此在生產成本具有誘因的中國設廠，是Lexus可行的選項之一，便讓豐田 高層敲定將在中國在地化生產雷克薩斯的策略，一改雷克薩斯先前堅持不在中國市場投產的「鐵律」。