京東與美團圍繞外賣騎手「二選一」問題的爭議愈演愈烈。4月21日,京東發佈《致全體外賣騎手兄弟們的公開信》,指責其他平台強迫騎手不得接單京東「秒送」業務,否則將遭封殺,導致京東配送延遲與騎手收入下降,並批評外賣行業壓榨騎手與商家。而美團當晚迅速回應否認,反控京東自身設限並對騎手實施罰款。京東與美團的外賣大戰延燒,騎手二選一之爭各說各話。 (網絡圖片)
內地外賣行業正進入新一輪激烈競爭階段。(網絡圖片)
京東稱,「二選一」行為使騎手收入減少16%至25%,更因配送人手緊張導致部分訂單延遲,影響消費者體驗。儘管公開信未直接點名美團,但矛頭所指明顯。京東強調永不對騎手實施「二選一」政策,並計劃三個月內將外送騎手數從5萬增至10萬(人民幣,下同),並提供快遞、保潔等全職崗位,提升騎手家庭收入。
對於外界質疑,美團於4月19日及21日兩度發文澄清,強調未限制騎手接單自由。美團稱相關封號傳言為編造,且目前多數平台騎手皆為多平台作業,包含支援京東配送。美團亦指出京東對騎手配送時限設得過緊,並常出現高額罰款,曾有騎手因超時遭扣款高達400元。
此外,美團提供一則京東內部群組公告截圖,顯示名為「達達京東秒送小隊」的通知中明確禁止成員接其他平台訂單,違者將遭移除。多名京東騎手則表示,尚未收到禁跑他平台的明文規定,但對申訴渠道不暢與罰款機制表達不滿。
騎手商家處境複雜
京東今年以來大舉進軍外賣市場,以「低佣金、高品質」為口號,主打「品質堂食」餐廳,並承諾2025年5月1日前入駐的商家全年免佣。為吸引騎手,京東亦宣布將為全職騎手繳納五險一金,並承擔所有成本。美團則於同月回應,預計將於2025年第二季開始為全職及穩定兼職騎手辦理社保。
面對京東猛烈攻勢,美團亦加碼投資。4月14日,美團外賣總經理薛冰在餐飲連鎖峰會上表示,未來三年將投入1000億元補貼商家與消費者,聚焦四大方向:激活需求、增收助力、扶持優質商家與推動食品安全。
京東方面則強調,其外賣平台訂單增速迅猛,自3月24日宣布單日訂單突破100萬後,4月15日再宣布突破500萬單。京東稱,雖然數量不及「幽靈外賣」平臺,但因皆為實體餐廳,交易金額(GMV)更具含金量。
外賣市場戰火升溫,騎手與商家處境複雜。一名同時入駐三大平台的重慶商家指出,京東目前補貼力度高,訂單利潤優於美團,但是否能持續關鍵仍在於「砸錢的決心」。隨著補貼紅利與平台爭奪持續,外賣行業正進入新一輪激烈競爭階段。