大三巴後方同安街今年8月發生嚴重交通意外,一架正在上客旅遊巴從斜路向下猛衝,撞擊一住宅大廈,造成30人受傷、大廈建築結構受損,附近居民認為高園街、同安街一帶根本不適合大型車輛行駛,要求政府檢視現有交通安排。交通事務局由本月3日起試行旅遊巴上落客新安排,逢周末高園街旅遊巴上落客區只准許落客;瘋堂斜巷及和隆街部分路段列作行人專用區,並將於明年2月擴大至每周七天實行。三巴門坊會認為新安排是一個契機,籲旅遊業界趁此契機思考改善旅遊文化。
當局將聖祿杞街、瘋堂斜巷及和隆街部分路段作行人專區,遊客可享受寧靜氛圍。( 陳駿騏攝)
三巴門坊會理事長謝美玲自同安街旅遊巴事故後一直關注事件進展,對於這個上落客新安排以及瘋堂遊客專區,謝美玲認為實施以來,大三巴區域交通有很大改善,有關部門應對情況大膽試行新措施,取得一定成效,她曾與鄰近坊會代表一同到該區實地觀察,認為遊客步行路線經過民居路段不多,大部分都是旅遊設施或者政府機構,對於居民生活影響需要繼續觀察。
助提升旅遊文化
謝美玲(下圖)稱,從旅遊的角度來看,她曾經聽到步行至瘋堂的遊客表示,原來澳門還有如此獨具特色的社區氛圍,她覺得這是一個契機,旅遊業界亦要反思過往的快餐文化做法,減少「填鴨式」旅遊,對旅遊文化進行提升和優化。
交通事務局本月3日試行旅遊巴上落客新安排,逢周六、日上午8時至下午6時,位於高園街的旅遊巴上落客區只准許落客;聖祿杞街、瘋堂斜巷及和隆街部分路段則於上午8時30分至下午6時列作行人專用區。旅客在參觀大三巴後可由高園街步行往瘋堂斜巷、和隆街、西墳馬路到達塔石廣場地下的上落客區上車。新安排試行一段時間後,當局由明年2月起,擴大至每周七天實行。
坊會支持新安排
旅遊業界認為,此步行路線太長、坡度較斜,對旅客和導遊都造成不便。附近有居民覺得,這個安排打擾居民生活,因為大量遊客經過造成居民無法通行,加上噪音影響周末休息。一名在和隆街經營小店多年的蕭先生向記者表示,從營商角度來看,「條街熱鬧當然是好事」,但他亦擔心遊客只會匆匆經過瘋堂區,不會駐足遊覽或消費,反而人太多會「嚇走」前來光顧的市民。但謝美玲表示,坊會支持新措施,同時亦需指出,新安排實施一段時間後需要檢討,例如行人步行設施的優化、調整時段以減少對居民影響等。