春節期間本澳多個口岸出入境數字均創新高,立法議員顏奕恆表示,隨著橫琴「一簽多行」等政策實施,以及演唱會效應,橫琴口岸出入境數字肯定持續上升,期望政府持續優化橫琴口岸各項配套設施及通關能力,建議以科學數據定期對巴士路線和班次作出優化,於口岸加強旅遊路線及活化片區的宣傳,達至引客入區。他亦建議先在人流較多的輕軌站,例如橫琴站試行更換有更多支付方式的閘機,更好疏導人流。橫琴口岸作為琴澳兩地居民「雙城生活」的重要樞紐,琴澳民生跨境通行人數持續上升。 (深合區執委會圖片)
顏奕恆表示,橫琴口岸澳門口岸區二層交通樞紐平台去年11月全面對外開放,澳方口岸的工程基本完成,而輕軌橫琴延伸線亦已開通,但基建完善的同時,橫琴口岸客流量亦同樣持續增加,包括珠海「一周一行」及橫琴「一簽多行」等政策實施,持續帶動各口岸的通關客流,加上本澳正積極朝著「演藝之都」、「體育之城」方向發展,他舉例1月18日,路氹多家度假村同時舉辦共7場演唱會,橫琴口岸當天入境大堂大排長龍,影響旅客、居民通關體驗;而早前警方公布春節期間旅客口岸出入境數字均有較高增幅。
清晰巴士資訊 引客進入社區立法議員顏奕恆期望政府持續優化橫琴口岸各項配套設施及通關能力。(街總官網圖片)
對於橫琴口岸各項通關及公交配套設施優化,顏奕恆提出以下幾點建議:一、步行環境需要持續優化。顏奕恆指出:雖然橫琴口岸上落客區空間寬敞,但橫琴口岸隨車通道與口岸有一段距離,上落客的風雨廊要持續完善和延伸;且橫琴口岸沒有停車場,駕車的市民只能把車輛停泊在蓮花路停車場後轉乘巴士或輕軌前往橫琴口岸,而蓮花路停車場前往巴士站及輕軌站的風雨廊亦要優化,令市民更舒適接駁往橫琴口岸。
二、公交服務班次以及宣傳指示的優化。顏奕恆表示,現時有不少巴士路線往返橫琴口岸,巴士是分流和引流旅客的重要一環,現時口岸巴士站雖有指示,但對於初次來澳的旅客仍顯得比較混亂。他建議研究在橫琴口岸巴士站設大屏幕,清晰指示不同景點有哪條巴士路線行經,同時亦可向旅客宣傳使用「澳門出行」等手機程式,現場亦要設免費無線上網,讓旅客抵澳後更便捷前往目的地。他又指,橫琴口岸的巴士路線和班次亦要持續優化,相信當局對每條巴士客流量有充足數據,建議定期以科學數據結合當區的路網實際情況,檢視巴士路線和班次的優化,輕軌亦應於節假日、舉行演唱會的人流高峰期加開班次及延長營運時間。他亦建議在口岸加強旅遊路線、6大活化片區的宣傳,達至引客入區。
大型活動疏散 做好協作預案
三、加快增加輕軌支付方式。顏奕恆提到,隨著輕軌橫琴延伸線開通,輕軌客量明顯增加,早前曾出現大型活動結束後,大批旅客於輕軌站排隊購票的情況,過去當局曾回應指要一次更換所有輕軌站的閘機比較困難,他建議先在人流較多的輕軌站,例如橫琴站和媽閣站試行更換有更多支付方式的閘機,再逐步延伸至其他輕軌站。他亦建議輕軌可推行類似巴士乘車碼的模式,及探討推動輕軌和巴士換乘優惠,做好巴士和軌道之間的轉乘,藉輕軌更好疏導大型活動的人流。
四、做好大型演出活動的協調。顏奕恆說,除路氹各度假村酒店繼續舉辦演唱會外,澳門戶外表演區亦試營運舉辦逾萬人的演唱會,最多可容納5萬人,未來若與其他演唱會同時舉行,相信會加重口岸通關、整體交通的壓力。他認為政府要評估整體橫琴口岸配套能支持每日有多少出入境流量,而演唱會結束時間集中於晚上10至11時,面對同時數萬人的疏散,大型演出活動協調小組要運用好跨部門合作機制,要有相關預案。
五、持續優化口岸通關便利性。顏奕恆指,拱北口岸去年已裝設「虹膜自助通道」,並在去年開展「免出示證件」通道試點,使用人臉識別技術提升通行效率,希望相關通關便利措施持續延伸到不同口岸,提升通關效率。