加強立交交通建設

第六屆政府管治團隊已正式組成並即將運作，早前候任運輸工務司司長在接受傳媒採訪時表示，持開放態度解決交通問題，引起大眾期待和關注新屆政府的交通政策。近年特區政府積極改善交通及道路問題，尤其在輕軌規劃及建設上花了不少心血和努力，工作值得肯定。筆者認為，新屆政府在推動輕軌發展的同時，應雙管齊下運用智能大數據完善交通規劃。

特區政府於早年明確提出以「輕軌為主，巴士為輔」的交通規劃，近年雖相繼開通氹仔、媽閣及橫琴等線路和站點，但部分輕軌線路仍在建設中，包括連接澳門半島的東線預計需到二Ｏ二八年方可建成。換言之，短中期內市民和遊客仍需依賴巴士作為出行的主要交通工具。為此，建議政府應作兩手準備，加強大數據在交通智能系統上的收集處理及分析能力，透過手機應用程式為駕駛者和遊客精準掌握道路實況，提升出行的便捷性和舒適度，更好促進澳門智慧交通建設的步伐，為本澳國際旅遊休閒中心的建設夯實根基。

另外，澳門工程「遍地開花」的現象仍未得到改善，除不便駕駛者及行人外，對中小企更造成影響。筆者期望政府能在新起點、新征程上，加強交通規劃的前膽性，建議參考內地經驗，透過建設立交橋及步行隧道等手段措拖，减輕本澳交通擠塞，提高道路通行能力。而且，相關工程項目既能為建築工人提供就業機會，亦能減少反覆掘路對市民及中小企的滋擾，為澳門城市可持續發展添磚加瓦。

民青會副理事長 黎俊滔