北區社諮委、婦聯政策研究室主任葉詠康表示,新城 A 區交通問題長期受社會關注,近日運輸工務司司長在立法會回應相關提問時表示“ A 區一定會出問題,塞車問題無法解決,只能優化,交通肯定不會暢順相信神仙先搞得掂啲交通”
多年來社會、議會或社諮會都積極關注及建言做好新城 A 區的交通規劃,當局亦曾進行過相關研究,以滿足其所規劃的大量人口所需。因此,居民對有關說法感到詫異。 誠然,任何城市規劃與建設,無不會因應現實情況進行調整,新城 A 區作為未來居民的新家園,也是連接港珠澳大橋的節點,重要性不言而喻,其規劃亦應如此。正如《東區-2 規劃分區詳細規劃》中所言,目的是創建澳門半島新的宜居社區。為此,葉詠康期望各權責部門通力合作,更積極尋找解決新城 A 區交通困局之法,回應居民對宜居社區的期望,並提出以下建議 ︰
當局已明確表達新城 A 區未來所出現的交通問題,加上 A 區水道不能填海,區內活動空間大幅減少,現時經屋需求下降,建議除已“開隊” 的經屋,學校及滿足生活配套的公共設施外,後續應先集中精力對現時路網規劃進行調整擴容。
如短中期內社會還有公屋需求,當局可利用其地區份的閒置土地進行興建,並適當調整原新城 A 區 9.6 萬人口,以及 3.2 萬個住宅單位的規劃,回應居民對宜居社區及改善交通的期望。 最後,期望相關部門未來更積極主動吸納社會意見,保持官民良性互動關係,與居民齊心協力共建美好家園。
北區社諮委、婦聯政策研究室主任葉詠康期望各權責部門通力合作,更積極尋找解決新城 A 區交通困局之法。(婦聯官網圖片)