根據實際需求發展網約的士

鑑於網約的士作為澳門廣大居民所關心的社會議題之一，為能更好了解澳門居民對網約的士的態度以及需求問題，澳門經濟民生聯盟較早前，聯同廣東技術師範大學財經學院曾廣桃副教授，共同開展了由澳門基金會贊助的在澳門採用網約車的法律政策研究項目，關於優化創新網約的士服務的學術課題，並在12月5日早上於聯盟會址就研究內容舉行新聞發佈會，新聞發佈會由聯盟主席劉家裕主持，出席新聞發佈會還包括澳門經濟民生聯盟副主席鄭安庭、羅彩燕，副理事長李蔭良，副秘書長李卉茵，以及理事劉志輝。

澳門經濟民生聯盟引用研究報告內容指出，調查研究以街上訪談、電話訪談及線上自填問卷等形式，共收到1564份有效問卷，根據調查結果顯示，願意嘗試使用網約的士出行的人數占比90.79%，呈現了澳門地區巨大的網約的士潛在需求。與此同時，在使用網約的士場景方面，73.72%的消費者往返機場時選擇使用網約的士接駁，63.43%的消費者往返陸路口岸時選擇網約的士接駁，49.94%的消費者往返客運碼頭時選擇使用網約的士接駁。

澳門經濟民生聯盟建議，政府可以充分整合、協調、監管各方資源，在由交通事務局打造的“澳門出行”APP的基礎上推出網約的士功能。長遠而言，充分考慮現有道路交通環境，根據澳門整體城市規劃增大網約的士供應量。與此同時，繼續展開廣泛社會調查，聽取社會各界意見，對網約的士行業發展做全面的研究分析，構建網約的士服務質量保障機制。

澳門經濟民生聯盟舉行新聞發佈會，介紹在澳門採用網約車的法律政策研究項目。（經民聯提供圖片）