交銀國際：看好12月新能源車銷量

年關將至，包括特斯拉（Tesla）和比亞迪在內的多家電動汽車生產商紛紛在中國市場加大折扣促銷力度，爭取完成年度銷售目標。交銀國際預計，將有更多車企在12月推出促銷以衝刺銷量，看好12月新能源車銷量表現。另外，如合肥、貴州等地已落實汽車補貼政策，該行相信將進一步帶動12月車企銷量。為了衝刺全年汽車交付目標，Tesla在內地銷售Model Y，推出限時交付尾款立減10,000元的促銷活動。 （美聯社圖片）

美國電動車巨頭Tesla11月25日在微博發文，宣布在12月31日前下訂Model Y車型並完成提車的客戶，將能享有10,000元（人民幣，下同）的折扣優惠和五年零息購車貸款。《證券時報》報道稱，這意味著Model Y後輪驅動版總價僅需23.99萬元，將是Model Y車型的史上最低價。

今年前三季度Tesla在全球共交付129.4萬輛電動車，同比下降2.3%，其中僅三季度交付量實現同比增長。Tesla創始人馬斯克在三季度財報電話會上說，今年的汽車交付目標是較去年的181萬輛實現小幅增長。

若要完成上述目標，Tesla四季度需要交付至少51.6萬輛電動車，月均交付量需達17.2萬輛。但從今年前三季度的情況來看，Tesla的月均交付量只有14.77萬輛。有內媒指出，Tesla今年已經五度下調內地售價，但仍面臨不少的銷售目標壓力。

比亞迪有望年銷逾400萬輛

除了Tesla，比亞迪部分車型亦祭出1,000元至3,000元優惠。比亞迪11月電動車銷量達50萬6,804輛，同比暴增67.86%；今年前11個月比亞迪的新能源汽車銷量達375萬7,336輛，同比增長40.02%，今年總銷量有望超過400萬輛的年度目標。

彭博社報道稱，中國政府今年7月將舊換新購買新能源汽車的補貼翻倍至最高20,000元，推動國內新能源汽車的銷量，但電動車的市場競爭仍異常激烈。比亞迪在中國新能源汽車市場的佔有率達三分之一，規模較小的車企仍在努力爭奪市場份額。

零跑提前完成今年目標零跑汽車已提前完成25 萬輛年度銷售目標。（新華社圖片）

為了實現23萬輛的年度銷售目標，吉利旗下的高端電動車品牌極氪已啟動為期15天的促銷活動，為客戶提供三年期免息貸款及價值數萬元的激勵措施。極氪今年11月售出27000輛汽車，需要在12月賣出約35000輛汽車，才能達成年度目標。

理想汽車截至11月已交付超過44.1萬輛汽車，12月須賣出近60,000輛汽車才能實現其50萬輛的年度目標。理想汽車目前也推出三年期免息貸款的優惠措施。

其他車企方面，Stellantis的合作夥伴零跑汽車，已提前實現25萬輛的年度目標；小米10月和11月的SU7電動汽車出貨量超過20,000輛，其全年目標已從12萬輛提高到13萬輛。