澳門輕軌橫琴線於昨﹙2 ）日正式開通，輕軌的線網伸延至橫琴口岸，連通琴澳。不但為本澳巿民及旅客提供進出橫琴口岸的新交通選擇，亦體現了本澳集體運輸交通網融入粵港澳大灣區一小時生活圈。橫琴線開通的首班車吸引不少居民和旅客試乘，有本澳居民認為，乘坐輕軌前往橫琴口岸更加便利。亦有香港旅客特意從香港趕來乘坐第一班車。
澳門輕軌橫琴線於昨﹙2）日正式開通，輕軌的線網伸延至橫琴口岸，連通琴澳。 （林嘉欣攝）
輕軌橫琴線的通車儀式於昨日早上11時假輕軌橫琴線「蓮花站」舉行，並由行政長官賀一誠及運輸工務司司長羅立文主持。澳門輕軌股份有限公司董事會主席何蔣祺在致辭時表示，橫琴線的開通具有重要的意義，澳門和內地的軌道交通實現對接，並可助力澳門更積極地融入粵港澳大灣區一小時生活圈。他又衷心感謝兩地的規劃和建設單位排除萬難，為民眾建造出這條緊緊連繫澳琴兩地的「連結線」。
橫琴線提供出入橫琴新選擇
何蔣祺強調，輕軌公司承諾會一如既往地秉承「安全、便捷」的服務理念，全力做好輕軌橫琴線的運營工作，並將不斷優化、提升服務品質、加強安全管理，確保每一位乘客都能享受到舒適的出行體驗。藉著橫琴線投入服務，希望為本澳巿民，以及使用橫琴口岸進出的旅客帶來便捷的出行選擇，輕軌在大眾集體運輸中發揮更多更廣的作用。
約六分鐘一班車
在通車儀式結束後，輕軌公司安排傳媒從「蓮花站」試乘至「橫琴站」，整個試乘過程順利，車程需時約１分45秒。輕軌公司介紹，輕軌橫琴線全長約2.2公里，設有「蓮花站」和「橫琴站」兩個車站。乘客如要經由橫琴口岸過關前往內地，便可選搭輕軌「橫琴線」列車，由「蓮花站」經過位於十字門水道的河底隧道，到達設於橫琴口岸澳門口岸區地底的「橫琴站」。乘客使用升降機或扶手電梯出站後，便可輕鬆步行前往離境大堂。至於過關抵達澳門的旅客，也可選擇乘坐「橫琴線」，透過「蓮花站」的轉乘通道乘坐「氹仔線」前往澳門各處。
橫琴線的全程行車時間約兩分鐘，班次約六分鐘一班。車資計算方面，涉及「橫琴站」往來「蓮花站」的跨海段，在計算車站數目時需視作兩站收費，與早前「媽閣站」往來「海洋站」跨海段的情況相同。
港車迷專程來澳乘搭首班車
排頭位的乘客是來自香港的旅客蔡先生，他表示自己是特意從香港來澳乘搭「蓮花站」的首班車。 （林嘉欣攝）
橫琴線的首班載客列車於昨日下午1時11分由橫琴線「蓮花站」開出，不少乘客早早在外等候乘搭。排頭位的乘客是來自香港的旅客蔡先生，他表示自己是特意從香港來澳乘搭「蓮花站」的首班車，早上9時已經到場等候，很開心成為首批乘客，在上（11）月也來澳見證了石排灣線開通，認為石排灣線的體驗也相當不錯。又稱橫琴線的開通將更加方便前往橫琴旅遊，未來自己也有可能會前往橫琴工作。
本澳居民羅先生認為，橫琴線開通後，出行又多了一個新選擇，因為以前只能乘坐巴士到橫琴口岸，現時乘坐輕軌將會更加便利，橫琴線的開通會增加前往橫琴旅遊的意欲。至於車資計算方面，他表示目前來說車資尚算合理，與巴士價格相若。
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