造價達1,415億元（港幣，下同）、歷時13年的香港機場三跑系統昨（28）日正式啟用，行政長官李家超、運輸及物流局局長林世雄等出席在機場舉行的啟用儀式。機管局預計三跑運作初期，預料每小時航班處理量能增至75班。根據機管局2015年委託獨立顧問進行研究，指三跑系統在2030年可為香港帶來1,840億元經濟貢獻，佔本地生產總值4.9%。
三跑道系統還包括新的客運廊耗資1,415億元，規模差不多等於興建一個新機場，包括在現有機場島以北填海拓地約650公頃，興建T2客運廊及停機坪，以及一條全長3 800米的跑道以及相關滑行道系統等。機管局預期長遠飛機升降量可由現時每小時69架，逐步增至102架次，10年後即2035年，3條跑道總共每年能處理1.2億人次乘客及1,000萬噸貨物。
香港機場已連續13年成為全球最繁忙貨運機場，年內處理貨運量430萬公噸。。物流協會會長袁美儀相信，三跑啟用後，將有更多貨物會經香港轉口。「沒有新跑道的話，基本上已沒有空間接納其他客戶，有了三跑後，我們可以考慮接受更多轉口貨，或者吸引廉航來港，為客戶提供更多選擇，有助香港繼續成為航空貨運樞紐。」
香港機場三跑系統昨日起正式啟用。 （香港政府新聞處圖片）
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