自「澳車北上」政策實施以來，澳門居民北上消費成風。其中，駕車北上入油、維修、保養等已成為「澳車北上」車主們的「指定動作」，直言「北上加油平，洗車快靚正」。「澳車北上」政策的確好處多多，但無可避免地對本澳汽車保養業帶來新挑戰，有業界代表促請當局將汽車護理保養服務納入電子消費劵及「消費大獎賞」，提供優惠吸引本地車主留澳消費，並保障本地居民的就業機會。
現時不少澳門車主選擇到珠海進行汽車維修保養。 （本報記者攝）
澳車北上政策實施近兩年，本澳已有不少車主在汽車入油、維修、保養等方面製造出一套「玩法」。據車主陳先生介紹，每次「澳車北上」汽車入油是必不可少的一站，有時候還需要洗車、維修汽車等項目。他指出，自從有了「澳車北上」政策，「單單計算汽車的入油成本就已經差好遠，以自己的普通小型七人車為例，澳門一般入滿油需要400澳門元，而在內地只需200多人民幣，便宜差不多一半。
在洗車方面，在一些大型商場內的洗車店，有專人洗車也僅需人民幣28元，「簡直快靚正。」還有在維修汽車方面，內地車店價格也較澳門車店便宜不少，若不相信小店的技術，可以選擇到一些大型連鎖車店進行維修車輛，直言有「澳車北上」之後，涉及車輛的消費多數會在內地進行，不過如果遇上突發事情，比如「爆胎」就要在澳門進行維修，而車輛保養等都會選擇前往內地。
業界指洗車護理業務銳減逾六成
有本澳汽車保養企業指，門店的洗車護理業務較2022 年年底及以前減少約三分之二。（受訪者提供圖片)
面對相關問題，本澳汽車保養業界也早有發現，新形象汽車護理專門店連鎖企業董事總經理潘秋明受訪時表示，「澳車北上」是中央政府的惠澳政策之一，對於澳門居民北上交通提供了便利。但也因澳門與珠海的消費價差，帶走了澳門的一些行業的消費業務，例如餐飲、購物，以及汽車入油、車輛保養等業務。他坦言，公司門店的洗車護理業務，較2022年年底及以前減少約三分之二。而相關業務的減少，必然也會影響員工收入及加劇業務縮小，甚至出現裁員壓力，若真的出現裁員，一定也會影響本地員工的就業。他稱，「現在澳門經濟復蘇態勢強勁但存在不均衡情況，加速澳門居民前往內地消費，主因是內地消費價格較澳門更平，『澳車北上』對本澳汽車保養業帶來新挑戰。」
他表示，現時公司採取積極措施，承接一些酒店業務維持生意額，作為企業也明白澳門現時要面向內地發展，認為如果企業自身無法尋找一個突破點將會被淘汰。故此，公司會從消費者的消費模式出發，推出更多優惠，希望可以留住客人。
冀汽車保養納入消費優惠措施
潘秋明又提到，在三年疫情期間，澳門特區政府通過派發多次電子消費劵保障民生質素與相關企業的生存，但受惠企業多屬於超市或食肆，屬於中小微企的汽車護理保養企業未被列入「可消費範疇」。而今年實施的「消費大獎賞」措施，汽車護理保養企業亦被排除在外。
他認為，汽車護理保養企業同樣能夠在特區政府的支持或扶持措施下發揮「留住消費」的作用，「留住消費也能保住本地員工的就業機會」。他希望新一屆特區政府能考慮參照「消費大獎賞」等措施，將「汽車護理保養企業」列入其中，通過減少本地車主的消費壓力，增加留澳消費的動力，以保障該行業的本地人就業機會。
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