港股上星期表現弱勢,本周則連續兩日向上,恒指收報19,663點,升0.4%。小米(1810)公布第三季業績,雖然智能手機繼續作為核心業務,但市場焦點已落在電動車業務表現。期內手機毛利率下滑拖累了投資情緒,但電動車銷售表現向好則成功挽回不少分數,而市場亦繼續期待該新業務的未來發展。小米績後收報28.3港元,跌1.7%。
小米電動車收入雖然僅佔一成,但已蓋過智能手機成為公司主要亮點。(網絡圖片)
小米公布截至9月底止第三季業績,收入按年升30.5%至925億元(人民幣,下同);純利按年升9.8%至53.5億元。撇除非經常性項目後,經調整純利按年升4.4%至62.5億元。
按業務劃分,手機及物聯網部門收入按年增長16.8%至828億元;其中手機收入增長13.9%至475億元。至於新增的電動車部門,收入則錄得97億元。
於第三季度,小米手機出貨按年增長3.1%至4,310萬台;電動車則合共交付6.7萬輛。
手機毛利率下滑 管理層料來季反彈
期內,小米整體毛利率為20.4%,按年下降2.3%。就產品類別來看,手機毛利率按年下降4.9個百分點至11.7%,主要由於零件價格上漲及競爭加劇所致;物聯網產品毛利率則提升2.9個百分點至20.8%新高;至於電動車毛利率則為17.1%,於內地同業中屬於中間水平。
對於利潤率表現,小米總裁盧偉冰在業績會表示,手機毛利率滑落,主要由於內存價格高企,亦與產品發布時間相關,他指第三季一般為手機業務毛利率低點,預期下季度將會反彈。至於電動車方面,管理層則預期,該業務的營運虧損將會收窄,主要受惠於更大的規模產量,並料下季毛利率將進一步改善。
電動車業務將受惠規模效益
大和報告表示,小米上季業績超過市場普遍預期,該行料第四季手機毛利率將回升至12%,而市場預計全年手機銷售為1.67億部,略低於管理層目標的1.7億部水平。該行亦指,電動車毛利率超過市場預期的15.3%水平,並預計下季及明年將繼續改善。予「跑贏大市」評級,目標價31.5港元。
美銀則提到,小米電動車收入佔比達一成,毛利率料因規模效益可進一步擴張。另外該行預計,電動車未來兩年的出貨量分別達30萬及40萬輛,主要受惠於小米SU7的強勁需求,明年推出的新SUV車型,以及明年的第二階段工廠擴建等。予「買入」評級,目標價35港元。