的士作為城市交通的重要組成部分，其服務質量和效率直接影響著居民和遊客的出行體驗，根據最新官方數據顯示，截至今年9月底，澳門共有1,520輛的士提供服務，其中包括300部特別的士，目前“電召PLUS ”應用程式為這些特別的士投入服務提供線上叫車服務，居民及遊客則通過APP提前預約車輛。隨著社會發展，無論遊客或本地市民對的士服務的需求量越來越大，但供應卻不足，預約長時間爆滿，這對遊客旅遊體驗打折扣之外，也對居民的日常出行造成不便。未來，澳門政府和業界需要加強合作，進一步掌握現時電召服務的狀況、所面對的問題和社會訴求等，制定和實施更全面的策略，根據實際情況增加電召的士的數量，以及進一步推動行業的現代化和數字化服務，提高服務質量，以滿足社會大眾的需求，從而為居民和遊客提供更便捷舒適的出行選擇。
此外，當局可以推動電召的士業界進一步通過技術創新，開發更多創新的解決方案，並通過技術手段提高服務的效率和便捷性，優化調度系統，通過數據分析來優化車輛分配和路線規劃，從而提高服務的效率和便利性。同時，配合《澳門陸路整體交通規劃（2021-2030）》，並根據實際情況調整和完善相關政策，促進電召的士系統能夠更高效、更便捷的滿足市民和遊客的需求。
另外，隨著澳門旅遊業發展持續升溫，居民與旅客“搭的難”問題再現，尤其在旅遊高峰期間更為突出，而普通的士不入舊區、民生區的問題依然存在，去年，當局向本地公司批出了10個8年期的士客運普通准照，涵蓋500輛普通的士，現時已有五家的士公司提供共計219部新的士以滿足客運需求，未來希望其餘的士能盡快投入使用，不單緩解澳門的士數量不足的問題，也能助力澳門成為一個更宜居、更具吸引力的旅遊目的地。
立法會議員梁安琪呼籲根據實際情況增加電召的士的數量，以滿足社會大眾的需求。（ 資料圖片）
立法會議員、澳門基金會信託委員會委員 梁安琪
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