美國電動車大廠特斯拉公布第三季財報，成績意外優於市場預期，執行長馬斯克更喊出明年交車量成長20%至30%的宏大目標，消息激勵特斯拉股價在23日收盤後飆漲12%，市值一口氣膨脹800億美元。
拜銷售回升、較低成本結構、出售7.39億美元碳排放額度的營收，以及來自全自動輔助駕駛（FSD）的確認遞延營收等因素帶動，特斯拉上季營收意外亮眼。
特斯拉第三季EPS超乎預期，來到0.72美元。 （美聯社圖片）
特斯拉第三季營收達到251億美元，比去年同期成長8%，但比華爾街分析師預測的低了三億美元，不 過EPS超 乎 預 期， 來 到0.72美元，比分析師預測的0.6美元高出一大截，讓盤後股價跟著大漲。
特斯拉本季毛利率從去年同期的17.9%擴大至19.8%； 扣除碳排放額度營收後，電動車業務毛利率為17.1%， 較前一季的14.6%大幅上升。
明年交車量增兩到三成
特斯拉表示：「儘管總體經濟環境持續嚴峻，但我們預期2024年交車量將實現小幅成長。」 該公司在今年首三季交車量為129萬輛，代表必須再交車51萬4,925輛，才能突破去年的紀錄。
另外，馬斯克向分析師表示，他的「最佳猜測」是明年交車量成長幅度將達20%至30%，原因是「較低成本的車款」與「自駕的到來」。相較下，FactSet訪調的分析師預估明年交車量成長約15%，至204萬輛。
未投入開發平價款Model 2
特斯拉表示：「新車款的計劃，包含更平價的車款，依然預定在2025年上半年開始生產。」不過，馬斯克表示，特斯拉現在沒有投入開發備受矚目的25,000美元平價車款的「 Model 2 」。
馬斯克說：「我們現在不打造非自駕計程車的車款…擁有一般（25,000美元）車款是沒有意義的，考量到我們的信念，它完全毫不相關。」
馬斯克表示，特斯拉聚焦降低現有車型的成本。如果利用美國政府給與電動車的獎勵措施並扣除金額，那麼特斯拉本月初發表的雙門自駕車Cybercab價格約為25,000美元。
2027年初前生產Cybercab
另外，特斯拉希望在2027年初之前開始生產Cybercab。馬斯克表示，特斯拉最終將每年生產200萬輛Cybercab，甚至可達400萬輛，並在最早在2025年在德州和加州提供無人駕駛乘車服務。他表示，特斯拉已開發一款叫車App，加州一些員工今年已經可使用這項服務。
Cybertruck首現正利潤
至於去年底開始交車的Cybertruck已首度出現正利潤，現在在美國市場是僅次於Model Y與Model 3車款的第三暢銷電動車。另據Kelley Blue Book，特斯拉第三季在美國的Cybertruck銷量超過1.6萬輛。特斯拉主管群有信心能獲得監管核准，明年就能在加州和德州展開叫車服務。
特斯拉在德州製造廠安裝輝達H100晶片，用於訓練支撐其FSD自駕技術的AI系統。該公司說，在這座超級工廠已安裝2.9萬組輝達H100晶片，10月底前會提升至50,000組。
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